やはり昨日から2日間行われていましたか…。
しかし、6000系ってそんなに老朽化が激しいんですかね。
個人的には3000系をリニューアルしてほしいものですが。

そうそう、6000系「アルミ車」と書くの忘れてましたね・・・
6000、7000系列のアルミ車は今後VVVF化されるという話を聞いたことがあります。
現在、C#6600が事前調査のために入場しているようですし・・・
アルミ車のリニュが始まるのも時間の問題ですね。

確かに６０００系は抵抗制御だし、延命のための更新工事をするならＶＶＶＦ化するのは理にかなってはいますね。それにしても、阪急は更新したい車両が多くてさながら長い順番待ちの状態ですね。

洛西人9330さん、こんばんは！
これ以外にはないというひきつけ方ですね。私も挑戦しましたが、ほぼ全滅でした。まあそれだけ挑戦のしがいがあるとはいえますが。

kawahiyoさんこんにちは。
このアングルになると、少し架線柱が入ってしまうんですよね・・・
1号線の電車を撮るならやはり西側がおすすめですね。

失礼しました。西側ではなく東側、観覧車がある方向ですね。すみません；；

このアングルのほうがはるかに良いですね^^;
梅田で撮れる場所といえば、1・2号線と8・9号線ぐらいでしょうか？
梅田の端っこはあまり人が来ないので気楽に撮影できますね。

アンガールズファンでもあるので、、
せっぷく！

冗談はさておき、宝塚線と神戸線からの方がいいようですが、でも京都線の入線シーンも捨てがたいし、難しいところです。

5100系とかは箕面線の予備編成がありますね。
ところで、8000系が箕面線に入線したことはあるのでしょうか？ちょっと気になりましたが…

箕面線は平日のラッシュ時に梅田直通の準急(８連)があるので当然入っているはずですよ。ただ、最近は日生エクスプレスに優先的に充当されていると思うのでどうだか…

ここ数ヶ月、私が確認した限りでは8000系準急（梅田行き）は一度も走ってないので・・

おそらくこの編成は将来箕面線用になることを念頭に入れて中間運転台つきになっているんでしょうね。箕面線用の３１００系は不景気になる以前の予定ではもっと早く廃車対象になっていたはずですし。ところで全然話は違いますが、宝塚線１０連増結用の８０４０形を私は殆ど撮れていません（悲）

私は地元人でないので現状はわからないのですが、日生エクスプレスができる前は８０００系を限定で使うような運用はなかった(と思われる)ので、ごく当たり前に入ってたんじゃないですかね？導入当初に発刊されたレイルロード刊の「阪急８０００」という本に、箕面線内で引退直前の１０１０系とすれ違う８０００Ｆの写真が掲載されています。

こちらこそはじめまして。この板に住みついている？AEONと申します^^
須磨浦公園行き…しかも6000系の単色とは。貴重な画像を見ました。
私も阪急に興味を持ったのがここ1、2年ほどでのことなので、
あまり昔の写真はもっておらず、うらやましい限りです。。

ちなみに、おっしゃるとおりC#6014は宝塚線6024Fの中間にはさまれています。

ごんのしまさん、こんばんは。
懐かしい写真ですね。やはり６０００系は須磨路を快走する姿が最も輝いていたのではと思います。

＞AEONさん、kawahiyoさんへ

レスありがとうございます。梅田もさることながら、十三もいつまでいても飽きない駅ですよね〜。

私は、名鉄沿線住人なので、どうしても名鉄中心になってしまうので、関西の私鉄の車両って、みんな同じに見えてしまうのです。（決して関西の私鉄の車両が個性がないって言うことじゃありませんよ）どうも「顔」と「名前」が一致しないのです。

また、いろいろ教えてください。

ごんのしまさんこんばんは
阪急は最近まで大きくスタイルを変えていなかったため、車番で確認しないと難しいですね。例えば、この６０００系と７０００系も、車番がわからない場合は細かいところを見て判断するしかありません。（それでも私はわからないときがあります、笑）

>関西の私鉄の車両って、みんな同じに見えてしまうのです

　実際の所関西大手と京成・小田急は、ほぼ同じ顔で違った系列をこまめに
マイナーチェンジするので、わからない人にはわかりにくいでしょうね。

　かつては全大手私鉄を一列に並べて解説していた書籍が多数出ていたが
最近はサッパリなので、各私鉄ファンの私設サイトで勉強するしか無いと
思います。

都市PR塗装が突然打ち切られてそろそろ4ヶ月ですね。
去年の今頃はディズニーのラッピングも走っていたような気がしますが、
これからはどうなっていくのでしょうか？

やはり伝統のマルーンにラッピングは違和感を覚える方が多かったということなんでしょうか。私はただあるがままを撮っているので、賛成も反対もありませんでしたが（ただ、宝塚ＰＲのラインダンスだけは、、、でした、笑)、ちょっと一抹の寂しさを感じることもありますね。

あのラインダンスは、確かに「…」な感じでしたよね。
それ以外のものは”まとも”だと思ったので、とても残念です。
ここ最近は静けさが保たれていますね。5012Fの出場とか、何かネタがあればいいんですが..


#題名を考えるのがしんどいかも（笑　というわけで真似させていただきました

最近の動きといえば、洛西人さんとAEONさんが貼られた話くらいなものですし、秋に向けてそろそろなにか動きがあればいいですが。
話はそれますが、私が最近よく使ってるＪＲ桜島線（こっちのほうが馴染んでるもので、つい）の車両もあのラインダンスに負けず劣らずすごいですね。