因みに・・・宣伝になりますが、http://kyoto.s58.xrea.com/にてホームページを運営しております。

どうぞ、宜しければお越しください・・・

はじめまして、kawahiyoと申します（とはいっても、どこかのサイトで御迷惑をおかけしたかもしれませんが、、）
ところで９３００を代走に使わないのはなぜでしょうね。

数回、洛西人9330様のサイトを見させていただいてます。
編成ごとの細かい説明など良いサイトですね。私のお気に入りのサイトの一つです（^^

はじめまして。初めてサイトを拝見させていただきました。早速「お気に入り」に追加させていただきました。

お三方レスありがとうございます。当サイトもご覧いただき、ありがとうございます(m__m)

京都に在住している故、京都線の画像などが中心になると思いますが今後ともどうぞよろしくお願いします。

いつも懐かしい画像（特に近鉄系）や、それ以前の画像楽しく拝見させていただいております。
しかし、迫力ありますね。この場所ではもう撮影できないんですか・・残念です。

こんばんは。
この２０年の間、他の阪急車がさまざまに姿を変える中、これだけは姿を変えず活躍していますね。

いろいろなところに出没してはりますし(笑)
私も最近阪急撮りにいく時間がなくて残念です

淡路…ですね。

よく天下茶屋行きと梅田行きを乗り間違えました（笑

AEONさん、おはようございます！
どうやら正雀への入庫回送だったようです。ここの立体交差工事は遅々として進まないみたいですが、気が付いたら見られなくなるかもしれないので、今の風景を撮っておきたいところです。ただ忙しい駅なので、迷惑にならないように撮影することに細心の注意を払わないといけないですが。

kawahiyoさん、こんにちは。
淡路駅は、発着ホームがややこしすぎますよね。
高架化工事で二層式の駅に生まれ変わるとの事ですが、その際に千里線〜本線の乗り入れや本線〜堺筋線の乗り入れなどはどういう風になるんでしょうね？
できれば今のダイヤのようにいけばいいんですが...

崇禅寺までですか、桜の頃の風景も変わってしまいますね。
＜高架化工事で二層式の駅に生まれ変わるとの事ですが
梅田千里、堺筋千里直通列車は上下間の渡り線を使うということなんでしょうかね。渡り線をつけるついでに崇禅寺まで高架化してしまおうということなのかもしれませんね。

私の地元を走っている列車に比べれば十分綺麗ですよ^^;;
車内のデコラ塗装？もなんともいえない良い感じをだしてますね〜

豊中での撮影おめでとうございます^^

5146Fは、3日に1度ぐらい箕面行き通勤準急の運用にも入っていますね。
実はまだ一度も乗ったことがありません・・。

河和線沿線住民さん、AEONさん、こんばんは
＜私の地元を走っている列車に比べれば十分綺麗ですよ
河和線の車両の状態って、大変ですね(^^;;
阪急の木目塗装はお家芸みたいなものですが、私は旧型車の木目塗装の方が実は好きでした。
＜5146Fは、3日に1度ぐらい箕面行き通勤準急の運用にも入っていますね
いずれ５０００系も宝塚線に流れてきたりして(笑)９３００系と同じ系統のブラインドやガラス製の棚などがついていて、かなりきれいな内装になってます。次の５１００系リニューアルはあるとしたらいつになるでしょうね。

車両によって変わりますが、それがその車両の経歴を表してるので、それもまた面白いところですが（^^

今週末は祇園祭ですね＾＾一度行ってみたいのですが？

＞直通快速青春の風さん
はじめまして。
祇園祭ですが、鉾は烏丸駅周辺に多いので烏丸駅が便利です。
１７日の巡行は地元民なのに行った事がないので良くわからないです。(汗