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| 阪急アルバム 34 |
-(286 KB)モボ１０５さんに続いて私も８０００番台の看板付きを。
ＨＫさんの２８００系２枚看板とは重さがちがいますが、８０００番台がこれだけ看板だらけになるのは個人的には驚きでした。
-(93 KB)この編成に定期レで看板がついたのは恐らくこのＨＡＮＡ ＰＬＵＳ看板が始めてだと思います。
-(206 KB)kawahiyoさんが掲載されたラッピング私も好きでした。ところで、はちまきがない２枚看板です。ドアカットシールの８という文字が何とか読みとれる程度のものですが・・・ラッピングではなくシールでごめんなさい。
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２枚看板通勤特急シール付き
名前： kawahiyo
[2004/12/22,20:42:49] No.771 (219.107.125.49)
ＨＫさんこんばんは、いつも貴重な写真を見せていただきありがとうございます。次に営業運転で２枚看板を見るのは２３００系引退の時かもしれませんね。まあ、「通勤特急」看板は２度と見られないでしょうね、だいたい阪急がこの看板をまだ持っているかどうか、、 |
-(276 KB)Ｃ＃６４５５
賛否両論あるとは思いますが、個人的には京都らしい気品があって好きなラッピングでした。
-(280 KB)増結用２連
-(265 KB)こちらは通常の塗り分け。
りんくうさんと同意見ですが（私も前に書きました）、６３００系登場を知るものにとって、６３００系は「特別」な車両。はちまきの増殖によってその「特別感」が薄れたのが残念と感じてしまうのでしょうね。
-(54 KB)洛西人9330さんの鋭い観察眼には感服します、私は全然気がついてませんでした。。。と言ったところで新京阪132さんも貼ってみえますが、デビュー当初の６３５２Fです。６３５０Fと同じ塗り分けでの登場に（６３５１Fの装いを嫌っていた私は）ホッとしたのを覚えています（笑）昭和５２年頃、長岡天神−大山崎間で。背の高いフェンスなど無く撮り易い時代でした☆
-(271 KB)洛西人さんの写真を見て、手持ちで分かりそうな構図のものを探してみました。もう１枚の＃６３５０と比べると分かると思います。
-(87 KB)もみじ看板
茨木市駅
-(280 KB)私はピタパＨＭの物を・・
２００４年９月ＩＮ淡路
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AGUI NET 2005,2,21