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 阪急アルバム 34


>>一つ先にすすむ

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阪急電鉄
HANA PLUS 名前: kawahiyo [2004/12/22,20:54:21] No.772 (219.107.125.49) 【サムネ】 ツイート
モボ105さんに続いて私も8000番台の看板付きを。
HKさんの2800系2枚看板とは重さがちがいますが、8000番台がこれだけ看板だらけになるのは個人的には驚きでした。


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阪急電鉄8300系
8315×8R 名前: モボ105 [2004/12/22,11:20:47] No.770 (211.124.206.74) 【サムネ】 ツイート
この編成に定期レで看板がついたのは恐らくこのHANA PLUS看板が始めてだと思います。


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阪急電鉄2800系
十三シリーズ(シールですが) 名前: HK [2004/12/21,23:05:59] No.768 (219.22.8.122) 【サムネ】 ツイート
kawahiyoさんが掲載されたラッピング私も好きでした。ところで、はちまきがない2枚看板です。ドアカットシールの8という文字が何とか読みとれる程度のものですが・・・ラッピングではなくシールでごめんなさい。
>> 2枚看板通勤特急シール付き 名前: kawahiyo [2004/12/22,20:42:49] No.771 (219.107.125.49)
HKさんこんばんは、いつも貴重な写真を見せていただきありがとうございます。次に営業運転で2枚看板を見るのは2300系引退の時かもしれませんね。まあ、「通勤特急」看板は2度と見られないでしょうね、だいたい阪急がこの看板をまだ持っているかどうか、、


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阪急電鉄6300系
十三シリーズ 名前: kawahiyo [2004/12/21,21:37:26] No.767 (219.107.125.49) 【サムネ】 ツイート
C#6455
賛否両論あるとは思いますが、個人的には京都らしい気品があって好きなラッピングでした。


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阪急電鉄7300系
朝の梅田にて 名前: kawahiyo [2004/12/19,20:24:15] No.765 (219.107.125.49) 【サムネ】 ツイート
増結用2連


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阪急電鉄6300系
#6350 名前: kawahiyo [2004/12/16,21:49:43] No.764 (218.227.93.84) 【サムネ】 ツイート
こちらは通常の塗り分け。

りんくうさんと同意見ですが(私も前に書きました)、6300系登場を知るものにとって、6300系は「特別」な車両。はちまきの増殖によってその「特別感」が薄れたのが残念と感じてしまうのでしょうね。


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阪急電鉄6300系
6352Fデビューの頃 名前: りんくう八百善 [2004/12/16,21:47:03] No.763 (220.220.100.93) 【サムネ】 ツイート
洛西人9330さんの鋭い観察眼には感服します、私は全然気がついてませんでした。。。と言ったところで新京阪132さんも貼ってみえますが、デビュー当初の6352Fです。6350Fと同じ塗り分けでの登場に(6351Fの装いを嫌っていた私は)ホッとしたのを覚えています(笑)昭和52年頃、長岡天神−大山崎間で。背の高いフェンスなど無く撮り易い時代でした☆


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阪急電鉄6300系
#6352 名前: kawahiyo [2004/12/16,21:39:54] No.762 (218.227.93.84) 【サムネ】 ツイート
洛西人さんの写真を見て、手持ちで分かりそうな構図のものを探してみました。もう1枚の#6350と比べると分かると思います。


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阪急電鉄6300系
6300系特集 名前: モボ105 [2004/12/16,18:41:44] No.760 (211.124.198.204) 【サムネ】 ツイート
もみじ看板

茨木市駅


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阪急電鉄6300系
6300系特集 名前: たけとらじろう [2004/12/16,16:18:13] No.759 (61.117.50.12) 【サムネ】 ツイート
私はピタパHMの物を・・
2004年9月IN淡路

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