kawahiyoさん、こんにちは。

私は2301Fが本線で走っていた頃を知らない世代なのですが、
やはり2300系の方向板取付車には本線が似合いますね。

今は嵐山線にあわせて4両編成化されていますが、一度だけでも本線を力走する姿が見てみたいです。

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ところで、一番左の窓の左下に何か写ってますね。獅子舞のような。（謎）

お家芸のゴミ撒き失礼します。
現在もほぼ同じ姿で嵐山線で活躍してますので、あまり懐かしいって感じはしませんね（笑）。

余談ですが、本線での2301Fに乗った最後は大学の入学式への往路だった様です（歳がばれる^^;;）。当時は2301-2351+2302-2352+2304-2354の編成でした。６両で６パンタという見ごたえ（？）のある編成でした。
＃当時の京都線の編成表なら今でも書けます（大爆笑）。

2301Fの記憶にある最も古い編成は、2301-2351+2312-2332-2362です。2301〜2303Fだったか2301〜2304Fだったかにはローレル賞のプレートがついていて、扉の内側も他と違ったのを覚えています。
今でも2301〜02Fはほぼその当時のままの扉ですが。2303〜04Fはその後新品（？）に交換されたので、ごく普通のありふれた扉になってしまいましたけど。

残念ながらいずれも写真はありません。
この頃の話になると、止まらなくなりまして、ゴミ撒き失礼しました。

いっつぁんさん、MTKさんこんばんは！

次に本線を営業運転するのはさよなら運転になりそうですね。２３０１のローレル賞プレートは今も付けられています。初期のローレル賞受賞車が消えていく中で、初代受賞車がまだ生き残っているということになります。

＞獅子舞のような。（謎）
ほんと、いっつぁんさんに言われて気づきました(笑)正月に撮ったのではなかったと思うのですが、謎ですね。

イヤな嵐って、なんでしょう、いずれにしても２３２５はネタ切れなので安心してください。

>いやな写真ばかりで申し訳ありません
Ｋａｗａｈｉｙｏさん、誤解させてしまったようでスミマセンでした。
いつも拝見するKawahiyoさんの写真は、お手本に成るようなきっちりした構図・バランスの物ばかりなのですが、私の方は数撃てば当たる・・・のくちな物ですから（＾。＾；

三毛猫さんこんにちは！

私も数撃った中でなんとかまともに撮れたものを出しているクチです(笑)
２３２５は現行の２３００系の中で多分一番まともに撮れたものが少ない編成で、これから更に数を増やしていかないといけないなと考えています（でも欲しい編成に限って力が入ってブレたりするんですよね、笑)

りんくう八百善さんおはようございます
３扉時代の２８１６！確かに食いついてしまいました(笑)
急行時代の２８００系は通学にずっと使っていたので特に愛着があります。

kawahiyoさん、食いついて頂きありがとうございます（笑）

私も通学に通勤にと大いに利用しましたので今から思えば愛着ひとしおですが…何せ７編成の大所帯。。。一時は京都線の急行がコイツばかりになってしまい…食傷したからか？殆ど写してなかったのが悔やまれます。。。

２８００は本線の特急に始まり、３ドア化後は急行〜普通、そして嵐山線で最後を迎え…と余すところなく重用された私鉄電車の王道を行く名車でしたね。冷房化トップバッターの２８１３Ｆ、エアサス装備の２８１４Ｆ、そして３ドア化第一陣となった、この２８１６Ｆなどが特に思い出に残っています。

お家芸（笑）のゴミ撒き失礼します。

いや〜、実に懐かしいですな〜。
非冷房の2300系の８両も懐かしいですが（2325+21と2323+22でしたか）、こちらも懐かしいです。
向かって左側の急行看板に、ドアカットのステッカーに…。良いものを拝見させていただきました。
＃西院・大宮で下車する時も、好き好んで最後部に乗っていたヤツ（爆）。

2800系は７編成とも思い出が一杯詰まってますが、この2816Fは最初に３扉化され最後まで８両で残った編成で（昭和60年でしたから、2800系の８両がなくなって20年ですか。遠い目…）、３扉化後もパンタ下にモニター屋根が残ってたり貫通扉に窓拭きが設置されていなかったり運行標識板掛が旧型だったりと、色々思い出しました（笑）。あと、2816Fと2817Fが最後までマスコンが交換されていなかったのも印象に残ってます。
書き出したら、止まらなくなりそうですので、この位にしておきます。
＃残念ながら、2816F,2815Fの２扉時代の記憶はありません。

ゴミ撒き失礼しました。

MTKさんおはようございます。
８３０１、ちょっと見トップ並びにみえますね(笑)
京都線車両を３つを並べられるのは結構ありますが、桂が一番撮りやすいと思います。ただ確かにやたら冗長な構図になってしまうのであまり満足のいく画にはなりませんね(笑)

毎度どうも。
仰るように、３本並びは桂が一番撮りやすいようですね。淡路で新旧６６系２本並びを撮ったりしたこともありますが、ここでの３本並びはちょっと難しかったような覚えがあって、さすがに撮る気にはならなかったです。
３本並べようと思いますと、どうしても間にホームが入ってしまうのが問題で、欲張りすぎだった様です（爆）。

余談。先週までと9301・9300が入れ替わったので、11日に久しぶりに9300に乗りました。残念ながら9302はお休み（7326が9300系スジに入ってました）で、未だ乗る機会がありません（笑）。

お家芸（笑）のゴミ撒き失礼しました。