阪急アルバム 48 |
うわさの4連を、昨日見て来ました。出場まではもう暫らく掛かりそうですが、気懸かりなのは、もう2本作る為にどの編成を組成し直すのか・・・。私の予想では、Tcの2両入っている2317F又は2319Fではないかと思うのですが。でもそうすると廃車に成るのは、嵐山線の3編成+Mo+M’+休車中の2307+・・・ジャーナル誌に記載の16両廃車の記事に、あと1両足りない・・・??
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訂正
名前: 三毛猫
[2005/06/25,22:18:13] No.1046 (219.104.197.184)
>Tcの2両入っている2317F又は2319Fではないかと |
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これからの動向、気になるところですね
名前: kawahiyo
[2005/06/26,09:25:04] No.1047 (219.107.74.115)
三毛猫さんおはようございます。 |
お家芸のゴミ撒き失礼します。
25日は所用でいつもより帰る時間が遅かったので、無理矢理時間を合わせて(!)河原町16:58発の9302Fに乗ってきました(ようやく初乗車)。
#999で書きました様に、これは桂から回送され、その直後に梅田16:10発のが来て河原町で2本並ぶのですが、残念ながら25日は後者が7324F(一旦入庫前は9300Fでした)で、2本並びは失敗しました。
尤も、この構図では、私の機材ではうまく2本並んだのを撮るのは困難なのですが(爆)。
#もっと良い構図がございましたら、どうぞ御挑戦下さいませ。
#ちなみに、桂を発車した時に、C号線停車中の7324を見ました。
2005年 6月 25日土曜日河原町16:53着特急河原町行(7410)・16:58発特急梅田行(9402)
余談。河原町行きが若干遅れ気味だった様で、いつもより少し梅田側である、#973のを撮った近辺(*)で9301Fとすれちがいました。今日のこの列車に限っては、この辺りから長岡踏切付近で狙っていたら2本並びが撮れたかもしれません。で、こういう訳で走行中の2本並びは難しく、はなから諦めている訳です^^;;。
(*) 長岡上四番踏切より少し河原町側
お目汚しのゴミ撒き失礼しました。
久々に嵐山線に行ってきました。現在正雀工場内では色々と動きがあるようですが、いよいよ「その時」が近づいて来ているのでしょうか。
05/06/23 上桂-松尾間
ISO100 115mm相当 f4.4 1/320
上新庄にて撮影です。
撮影データの公開についてですが、ワタシの場合は、一眼を使い初めたばかりということもあり、見ていただいた方々のアドバイスなり意見を自分の撮影技術の向上に繋げられれば、という思いで公開しております。
CANON EOS KissデジタルN
CANON EF75-300 F4-5.6 IS USM
絞り優先AE
シャッタースピード: 1/200
絞り値:f 5.6
ISO感度: 800
焦点距離 405mm(35ミリ換算)
露出補正 -1/3
連結2人乗りさん風の味付けをしてみました。
単なる模倣に終わってしまわないようには気をつけたつもりです、、、(笑)
最近あちこちの板で撮影データについての話がありますが、
撮影データはいわゆるDVDでいえば「メイキング・オブ」の部分、確かに写真の本筋ではないかもしれないですが、画像には出てこない部分がわかり、面白いしとても参考になるものだと思っています。
私のなどは正直役に立つようなものではないのですが、みんなのデータを楽しませていただいている以上自分も出しておかないと「フェアやないな」と考えて出している、そういったところです。
マニュアルモード、置きピン
ISO100
380mm相当、F3.7
1/800秒
昭和58年5月。
今後も乗客の減少が続き、6連が復活しないことを願います。
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なかつ
名前: いっつあん
[2005/06/23,21:13:48] No.1043 (218.221.23.166)
新京阪132さん、こんばんは。 |
昭和55年5月。
変則的なクーラー配置が魅力の2800系の屋根と、すっきりしたモニタールーフの3300系。
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これも、懐かしい…
名前: MTK
[2005/06/16,13:20:17] No.1036 (218.110.77.237)
昔話ばかりしている様な今日この頃(笑)。またまたゴミ撒き失礼します。 |
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モニタ屋根どこで見なくなりましたね
名前: こうやま
[2005/06/18,02:25:33] No.1038 (210.20.45.164)
>その昔、30年以上?(*)前には、昼間の本線普通は梅田まで行っておらず |
私は2321で
マニュアルモード、置きピン
ISO50
380mm換算(ただし周辺部をトリミング)、F3.7
1/800
2301ならまだ出せます(笑
私と大して違わない車齢の割に、手入れが善いのと、見飽きないデザインのおかげと、悪化した阪急の台所事情のおかげで、未だに現役・・・。
たまには本線上を営業運転で快走させてみたいですが、でも「さよなら運転」の看板付の姿は、まだまだ見たくは無いですネ(^。^)
2325・2301ともにネタ不足です(苦笑)。
上新庄にて撮影です。
CANON EOS KissデジタルN
CANON EF75-300 F4-5.6 IS USM
絞り優先AE
シャッタースピード: 1/400
絞り値:f5.0
ISO感度:400
焦点距離 175mm(35ミリ換算)
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