上本町さんおひさです(笑)

伊丹線用車と違い、嵐山線編成はあまり本線回送がないので、たいがいは毎日地道に張っていないと撮れないものなのですが、この回送をしかも上牧でゲットとは、いや悪運恐るべしですね(機動力の勝利か、笑)

kawahiyoさん、こんばんは。

嵐山線の架線柱はなぜか赤いですよね。何か意味でもあるんでしょうか…？

とまぁそれはおいといて、ここ数年動きがなかっただけに突然の引退は驚きますね。
今まで桂→正雀の2300系回送は何度かありましたが、その日のうちに帰ってくることが多かったこともあり、
今回は絶望的なのではないかと思っています。（残念ですが....）

　いっつあん　様

　こんばんは。kawahiyo様御掲出の画像にある架線柱は塗替えの為の、"下地"を塗られているモノです。この下地が乾いてから本来の灰色(やや赤味が入ったグレー…、阪急独特の色相です。)を塗られていきます。

　でも２３００系もついに引退…ですか。これで現代阪急スタイルのパイオニアであった、"２０００"シリーズが終焉を迎えるんですね。

いっつぁんさん、びす・たかおさん、おはようございます。

そういえば、当日（６月２５日）撮った写真を見ると、嵐山周辺はすべてグレー、松尾駅あたりは赤とグレーのまだらになっていました。しかしその３週間近く経ったMutaさんの写真でもまだ松尾駅の架線柱が赤いのですね。これは下地塗りを先にやり終えてからグレーを塗るという作業の途中なのか、それとも赤に塗ったままにするのか、私は情報を持っていないのでわかりません。それにしても嵐山線の性格上、この赤い架線柱もなかなか瀟洒でよいですね(笑)

２３００の表示板編成が全廃なのかどうか、たぶん２３２３の次は２３２５（か２３２１）が４連化される可能性が高いと思われますが、どうなるのか本当に気がかりです(毎回同じこと言ってますが）。

ここに書き込むのは初めてです。皆さん、よろしくお願いします。

この朱色の塗装は、びす・たかおさんがおっしゃるとおり下地の塗装です。この下地は架線柱をさびにくくするための塗装だそうで、この上から本来の灰色を塗装しています。

2300系の話ですが、もし表示幕車が全廃になってしまうのなら、どれか一編製でも保存してほしい…2000・2100・2800系の原型を保存していない今、2300系原型車をP-6のように技術遺産として保存してほしいです。

http://www.imagegateway.net/a?i=4npnXBSEJ4

＞びす・たかおさま
おはようございます、はじめまして。
なるほど、下地でしたか。無知を晒してしまい失礼しましたm(_ _)m

　いっつあん　様
　こんにちは。レスありがとうございます。

　＞無知を晒してしまい失礼しましたm(_ _)m

　私も余計なツッコミで、"墓穴を掘る"タイプです。そう恐縮されると私の方が気恥ずかしくなってしまいます。ｆ＾＾)ゝ

　学生時代に近鉄⇔大阪市交⇔阪急と乗り継いだ通学ルートでこういった地上設備の塗替え現場をよく車内からみる機会がありましたが、阪急の塗替え作業は実に丁寧に行ってる印象を受けました。今回のkawahiyo様御掲出の画像では架線柱の塗替え作業が捉えられていましが、他では信号柱(信号灯背面板も含む)や踏切反応表示灯、そして踏切警報機や遮断機モーターブロック部分に至るまでこれとほとんど同じように下地塗→仕上げ→本塗装という作業が行われています。それ故一時的にですが、例えば踏切警報機は、"トラ塗"ならぬ、"真っ黄色"な姿を暫く目にする機会もよくありました。
　仕上の大切さはおそらく車両のメンテナンスに際してのそれと同様、阪急電車の立派な、"伝統"が息づいているのだと思います。高性能車両のカテゴリーとはいえ、"古豪"的な存在になった２３００系の車体が傷みを見せず今でもツヤツヤとしてるのはその証ではないでしょうか？

いっつぁんさんこんばんは！

いよいよ動きがでそうですね、どれが運用離脱するのか、非常に気になるところです。

7月15日の試運転スジで2323が正雀から桂へ送り込まれ、同じく試運転スジで2303が正雀へ送られましたので、2303が運用離脱の様です。
子供の頃からなじんだ車両が消えていくのは、寂しいものです（泣笑）。

こうなると、次に離脱するのが２３０１なのか２３０９なのかが気になりますね。２３０１を残すとなると動態保存の可能性を模索してる可能性もありますし。

いっつあんさん、はじめまして。
２３２３Ｆ、意外と早く出てきましたネ。
京都線で廃車に関わる動きは数年ぶりのような気がしますので、
ここ暫らく地元の皆様のれぽーとだけが頼りです（＾。＾）

ＭＴＫさん、はじめまして。
２３０３が運用離脱ですか・・・。
２３０１ばかり気にして撮っていたので、２３０３はあまり撮って居ませんでした。
後悔先に・・・の心境です（；。；）

＞三毛猫さま
こちらこそ初めまして。

4連化されて3週間ほど、でしょうか。廃車関連の動きは私が記憶する限り2年ぶりだと思います。
嵐山線用車両の置換えだとすればあと2編成が4連化されることになりますが、
果たしてどの編成になるのか気になるところです。

＞いっつあんさん
こちらこそ、よろしくお願い致します。

昨日２３０３Ｆが回送されたという事は、
今、嵐山線ではもう２３２３Ｆが運用開始しているのでしょうか？
残る２編成に何が充当されるかも気に成りますが、
２３０１Ｆ＆２３０９Ｆを乗り尽くしておかなければ、と言う事も気に成ります。