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　貨車アルバム 185


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画像タイトル　img20081202221209.jpg -(197 KB)
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 シム 名前： 晴れ色の日 [2008/12/02,22:12:09] No.3201 (202.179.61.120) ツイート
コンテナの記録はあまり無いので笠寺つながりで・・・

新幹線の甲種輸送などに使うシム。検査の為に時々姿を見せることがありますが、なかなかその姿を捕える機会には恵まれませんでした。
用途が減少し、たびたび廃車のウワサが流れますが、まだ現役なんでしょうか？
>> 私有貨車 名前： ＣＨＵＭ [2008/12/03,08:12:10] No.3202 (124.110.182.118)
この貨車は日本車両の私有貨車ですから、日本車両が必要であると判断していれば現役で残ると思います。
>> シム１ 名前： ＣＡＮＴＥＲ [2008/12/03,21:38:19] No.3203 (120.74.27.45)
晴れ色の日さんこんばんわ
シム１とは・・すごい写真ですね
最近新幹線も陸送が多いのでシム１の出番ほとんどないような気がしますが
鉄道ファン２００８年７月号を見るとまだ４両在籍しているみたいですよ

一昔までやっていた在来線回送される新幹線一度見てみたいですねｗ
>> シム 名前： ＣＨＵＭ [2008/12/04,07:40:55] No.3205 (124.110.182.118)
ＣＡＮＴＥＲさんへ
新幹線の甲種輸送は、新在直通新幹線は現在でも行われてます。すべてが陸送ではありません。また、シムは名古屋港から輸出される海外向け車両の輸送にも使われていた記憶があります。(形式が違ったら申し訳ありません)
東海道新幹線車両の在来線輸送は現在ではできないそうです。車両限界が新幹線対応ですが最近できた駅を通過できない・ＪＲ貨物の力がいるなどの理由で中止されたとネットに書いてあったような・・・
>> レス 名前： 晴れ色の日 [2008/12/04,21:14:19] No.3206 (202.179.61.120)
ＣＨＵＭさん
必要性の判断からすれば永続的な気がします。この車両が落成からどれくらい経過しているか知りませんが、貨車の寿命はだいたい30年くらいと言われているので、今後の動向が気になります。
ＣＡＮＴＥＲさん
在籍４両ですか、もっと多いような印象を持っていたのですがかなり希少種なんですね。
私もシムの仕事をしている所一度見てみたいものです。

画像タイトル　img20081130212641.jpg -(139 KB)
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 ayu2さま 名前： Osaka [2008/11/30,21:26:41] No.3200 (118.104.208.74) ツイート
フォロー有難うございます.
種車のコキ50000とは違ったさわやかな黄緑色は目に留まるものです.


画像は変わって最新型.コキ107です.
確かNo.3198と同じ列車の最後尾にくっついていた・・・ハズ.

画像タイトル　アングルは上よりですね -(156 KB)
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 コキ252410 名前： ayu2 [2008/11/29,22:17:03] No.3199 (211.1.219.241) ツイート
Osaka様のコキがモノクロでしたので、私がお節介ながらカラーで。
同番号かつほぼ同じ停車位置ながらも、こちらは空コキ(^^

画像タイトル　貨車貼っときますね -(109 KB)
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 黄緑色のコキ 名前： Osaka [2008/11/28,22:43:45] No.3198 (115.36.248.163) ツイート
実は地味にヤバい?コキ50000の250000番台.
逆光撮影を誤魔化すべくモノクロ化しました.ご容赦.

画像タイトル　img20081128131015.jpg -(158 KB)
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 DE10 名前： seiji [2008/11/28,13:10:15] No.3197 (121.83.119.106) ツイート
四日市駅にて

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 DD51 名前： seiji [2008/11/28,13:09:39] No.3196 (121.83.119.106) ツイート
四日市駅にて

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 キヤ 名前： ゆうじ [2008/11/15,16:07:37] No.3195 (58.0.28.209) ツイート
504Ｄさんに便乗して。


2008.11.15　　　尾張一宮

画像タイトル　img20081111070041.jpg -(99 KB)
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 キヤ 名前： ５０４Ｄ [2008/11/11,07:00:41] No.3194 (124.18.47.227) ツイート
引き込み線

画像タイトル　img20081110064208.jpg -(172 KB)
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 笠寺回想 名前： 晴れ色の日 [2008/11/10,06:42:08] No.3193 (202.179.47.212) ツイート
3363や780、3170、1550。色々な貨物列車の顔を見たくて足しげく通っていましたが、専用貨物の終焉と共に足が遠のきました。
　今でもわずかながら残っているようですが、時間帯が悪くなかなか撮りに行く気が起きないのが現状です。

笠寺つながりで、年一の「アレ」の輸送の引き出しです。この時間の笠寺は逆光なのでお見苦しい画像にて失礼します。
'05/6/5

画像タイトル　img20081108233415.jpg -(238 KB)
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 終焉 名前： ayu2 [2008/11/08,23:34:15] No.3191 (211.1.219.241) ツイート
名古屋近郊ではお馴染みだった東亞合成の黄タキことタキ5450。
輸送形態の変更に伴い、あっという間にその姿を消しつつあります。
またカセイカリ液輸送もコンテナ化が進み、タキ7750も名古屋臨海鉄道線内輸送に数両を残すのみ。

タキ165466(既廃車) 2006/6/16 笠寺
>> 私有タキも・・・ 名前： ＣＡＮＴＥＲ [2008/11/09,15:42:05] No.3192 (120.74.23.211)
ayu2さんこんばんわ
仕事で朝外に向かうといつものように踏切塞いでいた
あのタキももう少しで思い出に・・・
黄タキも化成品黒タキがなくなるのは寂しいですねぇ

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