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| 貨車アルバム 186 |
-(238 KB)
EF65-1068+ヨ8629+シキ1001+シキ1002シキ1000
2009.01.20
-(242 KB)遥か昔、氷川駅よりED16に牽引され奥多摩の山を下り、ここ拝島に到着。
ここから八王子区または高崎1区のD51に牽引され、高麗川駅に向かいました。
高麗川駅の高崎方に大きなセメント工場がありましたが、現在はどうなのでしょうか？
石灰石専用の、ホキの写真を撮影しなかったことが、現在になって悔やまれております。
1961年3月 拝島駅
-(33 KB)碓氷峠鉄道文化村の片隅にあるヨ6000です。
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ヨ３９６１
名前： ヒデヨシ
[2009/01/15,10:12:55] No.3218 (202.157.238.241)
妻面に屋根のキャンパス押さえがあり屋根の曲線も丸みが強いところから |
-(245 KB)常磐線「馬橋駅」の「鉄道用品株式会社」の片隅にあります。
もう２０年以上この状態です。最初は倉庫かな？と思いましたが、どうやら違う使われ方をしているみたいです。
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ワムハチ
名前： ヒデヨシ
[2009/01/04,02:30:33] No.3216 (202.157.238.241)
グレー屋根、白丸、アルミドア表記とかなり古い形態のまま残っているんですね |
-(250 KB)急に来たので列番がわかりませんが ＥＦ−２１０ ６号機で、大阪の北方貨物線の宮原を１３：４０頃通過したコンテナ編成の最後尾に、こんな貨車がくっついていました☆
どんな貨物だったのか不明ですがあまり見かけないように思います。
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UM13A-8008 ?
名前： 花山 大
[2008/12/15,00:54:36] No.3213 (58.0.244.233)
コンテナ車の最後尾に積載されているのは、芳賀運輸が所有する無蓋コンテナのようですね。 |
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花山さんこんばんは。
名前： ひろし
[2008/12/16,22:55:39] No.3214 (202.8.62.147)
解説をありがとうございます。 |
-(114 KB)夜の京都駅を走り去るSRCです。
2008年12月8日 京都にて
-(281 KB)この無骨さがなんとも…
9月13日、陸前山王駅にて撮影。FZ50使用。
ISO200・シャッター速度1/6・F3.7・露出補正+2/3・焦点距離405ｍｍ
-(133 KB)名古屋出張の帰りに。
このスジではもうすっかり暗くて、コレが限界でした。
ヨは連結されていませんでした。
一宮にて。
-(299 KB)このような使い方をするなら大物車じゃなくて控え車にしてもよさそう。今度の夏に検査期限を迎えるのでそこを乗り切ればしばらくは安泰かな。
110,111は昭和51年、116,117は昭和62年製です。116,117は新製名儀になっているけどチキ7000からの改造みたい。
-(105 KB)本来的な役割である新幹線輸送が陸送主体になった今,
たしかに先行き不透明な感は否めませんね.
そんなシム1がそれ以外に使われた例,
台北地下鉄向け車輌の控車として使用された時の画像を貼っておきます.
またも件のモノクロ化で申し訳ないですが・・・.
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AGUI NET 2008,7,3