撮影した当日、２２日に走ったものですか？

おざようさん、こんばんは。
ここでまたもやニアミスしたようですね…。(^^;)　Ｇ５０編成の廃車回送以来ですね。
本当にこの日は朝から雨と言うことで心配してましたが、何とかＴ３通過時には雨も上がってくれましたね。
この通過時に運転手さんが警笛を軽く（？）鳴らして通過してくれたのは今でも心に残ってます。

＞t3さん
これは９月５日の朝、東京から新大阪まで走った交番検査入場回送です。
岐阜羽島にて。

＞ドリ犬さん
やはり羽島にみえたのですか！駅のどこで撮影されてましたか？上りホームですか？２人同業者がいましたが・・・。
たしかにあの警笛は印象的でした。逆に録音機材を持っていかなかったのを悔やんだくらいです。ファンサービス？なのかな〜？

おはようございます。
＞駅のどこで撮影されてましたか？上りホームですか？２人同業者がいましたが・・・。
その通りです。自作ダイヤグラムで被らない事を把握していたので、上りホームより撮影しました。
この写真から、おざようさんは下りホームからですね。そちら側には３名の方がみえましたね。

＞たしかにあの警笛は印象的でした。逆に録音機材を持っていかなかったのを悔やんだくらいです。ファンサービス？なのかな〜？
今までにＴ３の警笛は何度か聞いた事あります。名古屋駅では発車時に鳴らしたりしていて、ファンサービスのように思いました。
今回のもそのような感じでしたね。自分もビデオを持って行けば良かった…と悔やんでおります。

また、どこかでお会いしたときはお声おかけ下さい。

こんばんは。
新幹線の写真を撮られたのですね！（驚）
ここの入線シーンは自分もお気に入りで、ちょくちょく撮影に行ってます。

＞速い「弾丸列車」を狙うには、まだまだ修行の身ですm(＿)m
これからの力作を期待して楽しみにお持ちしております。
自分もまだまだ修行中ですが…。(^^;)

こんばんは。
この写真は、名古屋駅へ用事で寄った際に撮影したものです。
ここでの撮影は列車の速度を気にせず撮れましたが、一面、白のフロントマスクは露出合わせが難しく、この後に来た７００系は見事失敗画像でした。
(--;
速度が遅い速いの次元じゃなかったですね…でも、これからも懲りずに撮ってみたいと思っています。

ドリ犬様、こんにちは。
700系「AMBITIOUS　JAPAN」が登場してからまもなく1年ですね。このロゴが今後もJR東海のイメージアップになることに違いないでしょう。
プラレールもまもなく新幹線40周年セットが発売される予定ですが、700系には「AMBITIOUS　JAPAN」、0系と100系にはさよなら運転のロゴが最初からついています。このロゴがついたNゲージ鉄道模型はいずれ発売されるのでしょうか…気になります。

こんばんは。
＞このロゴが今後もJR東海のイメージアップになることに違いないでしょう。
そのような効果はあるでしょうね。
せっかく東海車両にロゴを貼ったので、そのまま継続でやって欲しいです。
西日本の様にいろんなカラーや車種がない分、このようなアクセントがあっても良いように思う今日この頃…。

アトム様、おはようございます。
僕は小5の時、世田谷の小学校と山形県の小学校の交流学習に行く際に新庄を通りました。(新庄で陸羽東線に乗り換え)
その頃の新庄は都会の駅と違ってどこかローカルらしさが相当残っていました。5年前に山形新幹線が延伸され、新庄はかなり変わってしまいましたが、また足を運んでみたいと思います。

ホームに下りて撮ったんですか？ホームがカーブしているのですか？どうやって撮ったんですか

バリアフリーの一貫で、すべてホームを移動するだけで乗換ができるようになっているそうです。そのため、このような写真が撮れるのかもしれません。

新庄駅のホームは櫛型になっているので、その先端から撮影したと思われます。
新庄駅の構内案内図はＪＲ東日本のＨＰに載ってます。

山形新幹線の延伸によって新庄駅までが標準軌に改軌され、新庄駅ホームはターミナルになりました。AY21さんや半田臨港線営業所のおっしゃるとおり、奥羽本線は通路で分断されバリアフリーを考慮して跨線橋を使わずにすべてのホームへいくことが出来るようになってます。

半田臨港線営業所様、敬称を忘れてしまいました。すみませんでした。

こんばんは。
４００系の並びいいですね。
終点の新庄駅はこのようになっているのですね。
いつかは終点まで行ってみたいものです。