過去にこれに乗って生まれ故郷・福岡に行ったのが２回。
早朝から胸躍らせ約５時間の乗車を楽しみました。
どちらかというと東海区間よりも西日本の姫路以西の速度に酔いましたが。

こんばんは。
約５時間は辛い感じがしますが、姫路以西ならその疲れも忘れそうですね。
姫路以西は何度も酔いしれたくなりますよね。
自分が姫路以西に行く場合は、時間に拘らなければ５００系を選択してます。

やはり３００ｋｍフルに出しっぱなしで速いですから、早く感じますね。博多を出て、ふと気がつくともう広島、岡山という感じですね。姫路以東は制限速度は下がり、新大阪以東は本数は増えて密度が上がるので遅く感じてしまいますね。

Ｎ７００でどれだけ改善されて、どれだけ所要時間が縮むか注目ですが。

私は実家が姫路なので姫路以西にほとんど行きません…（むしろ１回しかない）
ところで何で姫路以西が速いんでしょうか。

ん〜いい画像です。

東京に行くために東海道で700系や300系の270キロは乗りなれているのですが、
旅行で九州に行き、帰りは博多〜名古屋まで500系のグリーン車に乗りました。
山陽エリアで窓の外を見ているだけで300キロ走行だとわかりますね。
駅に入線するだけで興奮しましたよ。極めてかっこいいですね。
おしぼりを山陽エリアと東海道エリアで２回もらいましたが、西日本では布製、東海では使い捨ての紙製なんですね。

おしぼりについてのご指摘で思い出しました。
確かにそうです。最初は不思議に思いましたが。
企業というか地域的感覚の違いかもしれませんね。
個人的には、紙より布ですね。紙はなぜかしら味気ないと思えます。
あと５００系とは直接的関連性は全くないのですが、アイスクリームが月替わりのようで、車内販売で名古屋のメーカー以外が出てくるとがっかりします。

Ｐ４白帯特急様、こんばんは。
新幹線の走行写真を撮るのは速度も速いこともあってか難しいですよね。話が変わりますが、名鉄栄生は電車でGO!で何度もプレイしたことがあります。

ながらさん、はじめまして。
大宮駅のこのポイント、やっぱりいいですね。
E4系にE3系が連結、非常にアンバランスな感じです。

こんばんは。
在来線と一緒に走る区間での撮影を一度はしてみたいと思っていますが、なかなかそのような機会がありません。（金銭的にも）
このように地上を走る所は見慣れていないせいか、とても新鮮に思います。
これは夢（？）なんですが、雪がたくさん積もった所を雪煙を高々と上げて走って行くところも撮影してみたいですね。

ドリ犬さん、こんばんは。
私は主に東北と北関東で撮影をしていますが、関東在住なので東北は結構遠く、お金もかかります。そのため一眼レフデジタルが買えず、いまだに一眼レフフィルムとコンパクトデジカメで頑張っています。
冬の幻想的な風景、撮ってみたいですね。でも雪はかなり深いので車では怖いですよ。行くのなら電車でしょうね。お金はかかるけど・・・

懐かしい光景ですね。

つい最近まで当たり前の光景だったのに…

時の流れの速さを感じてしまいますね。