７５１８さん、どうもです。

＞３７０２号が架線のある場所に移動されてました！
このことで、3702号が動く？という憶測が流れていますが、私はもっと悪い予感がします。
というのは、このいままで3702号が留置されていた場所は架線がなく、3100型の廃車済み車両が解体されていった場所でもあるのです。
つまり、処分保留の3702を移動しておいて、3103〜3105の廃車／解体に着手するのではないかと・・・。
単なる悪い予感で済めば良いのですが・・・。

朝7時15分頃赤岩口に行きました。3702号は前後を3102号と781号に挟まれて留置してありました(手前←3102-781-3702→奥　だったかもしれません)。

＞も１１０２　さん
いろいろコメントありがとうございます。
No.2648の写真は、伊予鉄の携帯サイトすらもチェックせずに
当てずっぽうに待っていたので、本当に偶然なんですよ。
(何せ、本当は2100形との新旧離合の方が目当てだったもので）

撮影後に入浴に行った道後温泉では、漱石ゆかりの部屋を見学したのですが、
松山中学跡のパネルには気がつきませんでした。
今度再訪したときには、しっかり確認してみます。

私も先月松山を訪問したときに、
このポイントで離合シーンを
何度も狙いましたが
ズレたりブレたり車がかぶったりで・・
撃沈してしまいました。
あと左に写っている
松山城天守閣の工事用の囲いがなければ
１００点満点なんですけれどねぇ。
連休くらいまで天守閣の華麗な姿は
見えないままなんでしょうね。

　ポイントスイッチを架線で作動させる為、客車の頭にダミービューゲルが
ついてたと思ったんだけど、ここでは下ろしてるのかな？
それとも架線以外で作動させる様に改造したとか？

　あのダミービューゲルを見た時、全く同じ事をやっていた、札幌市電の非
電化区間を思い出しました。

ダミービューゲルはトロリーコンダクターを叩く前後のみ上げます。

従ってトロリーコンダクターの無い所では下ろして走行しています。

煙突から出ている煙は、ディーゼルの排気なんですか！？

ディーゼル排気も低公害になっていて
煙突から出てるのは擬似の煙だそうです。
すれ違い時、出発時などに
高くなびかせるそうですが
それ以外はほとんど出ていません。

皆さんこんばんは。

煙突から出ている煙は、も１１０２さんが言われるようにダミーの煙でディーゼルエンジンの排気ではありません。しかしダミー煙には軽油を焚いており、無公害とは言えません。また蒸気音にも合成音が使われており、当時の雰囲気を忠実に演出する為の外観含め、伊予鉄道さんのご苦労が感じられます。