路面アルバム 18 |
豊鉄
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モ3104。
名前: 国府駅
[2004/10/17,18:20:38] No.353 (219.49.80.114)
504Dさんこんばんは。 |
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豊鉄カラー
名前: 504D
[2004/10/19,02:15:48] No.363 (222.1.26.142)
国府駅さんに教えていただきようやく気がつきました。 |
2004年7月撮影。
No336と共に撮影には当然の事ながら許可を得ています。
2004年7月
これ、未だ走っていますか。
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走っております。
名前: ようた
[2004/10/17,10:17:46] No.351 (220.213.195.21)
競輪塗装は現役です。昨日、赤岩口の車庫から営業電車と続行運転で出ていったのですが、その際赤岩口の軌道先端に10分以上置かれていたのですが、何やら競輪選手のような出で立ちの方が3名ほど、細〜い車輪の自転車に乗って走っていきました(^^;。 |
2004年7月撮影
夜の電飾は格別です!当時はまだ、イルミネーションライトなんて洒落たものではなく、フツーのハダカ電球でした。そのおかげで(?)泣く子も黙る(ホント)圧倒的な明るさでした!
昼です。この花電車は乗車は出来ませんが、時間調整で電停に長く停まってた時に信号手さんが中を見せてくれました。夜で点灯中だったため、バックステージはかなり暑かった記憶があります。
駄作すみません。初めて豊橋へ行ったときに撮影した写真です。
3300形は金沢からの譲渡車両ですが、車体が小さいことを除けば随分と優秀な車両だったとか。1度きりなのであまり覚えていませんが、走行音も静かだった記憶があります。
広告の「J-PHONE」も懐かしいですね。
99年12月24日 駅前電停
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3300系。
名前: 国府駅
[2004/10/16,11:27:58] No.335 (219.49.80.114)
ようたさんこんばんは。 |
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そうですよね。
名前: ようた
[2004/10/16,22:20:54] No.345 (220.213.195.21)
3300形、乗り心地よかったですよね。釣り掛けだということを知ってはいたのですが、「あれっ?静かだな〜」というのが当時の感想でした。その分帰りに乗った3103のモーター音は一層力強く感じました。 |
前出と同じところから。この車輌は名古屋市電1200型で、豊橋へ譲渡された元1204(今の3702レトロデザイン車)の兄弟です。先が絞られてモ600形みたくウマですね。或いは、装飾が丸っこく付けられているのでモ510形が化けてるようにも見えませんか?
皆様、こんばんは。いよいよトワイライトとなってきました。今夜は上からの画像です。あまりココを見る人はいないのでタダの屋根ですね。Zパンタは、やぐらが車輌床から据え付けてありその上に載せてあります。モ570形とは向きが逆ですね。
’71 10 六反小学校前歩道橋上から
皆さん、画像投稿はお久しぶりです。
今日はたしか「鉄道記念日」じゃなくて(歳がバレるな〜)「鉄道の日」ですね。うっかりしていました。なので、何か記念になる写真はないかと探していたら、これがでてきました。人間でも77才はめでたいのに、電車で(しかもれっきとした鉄道線で営業運転できる車両で)77才を迎えるなんて、幸せな車両ですね。
2004.1.25 黒野にて
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