路面アルバム 3 |
昭和46年3月10日
名鉄の路面電車を岡山電気軌道が引き継ぐかも、という話が出て見に行こうと決めたのですが、旅行の少し前に名鉄路面電車廃止が決定的になってしまいました・・・.
こちらへの投稿はお初です
一往復目を終え,二便目に向けて車内でスタッフが慌しく準備をしてました.
連貼り失礼いたします。
名鉄モ870形といえば札幌、という訳ではないのですが、日本でも珍車のひとつに数えられる(おそらくここだけ?)ディーゼルカーの路面電車D1041形です。
その珍獣、いや珍車なるがゆえに交通資料館入りした運のいい車ですね。登場時は架線を張る必要がないことから、コスト減につながると、札幌市交通局の期待を背負って走り始めたのですが、特殊な構造のためか長続きせず、電化区間に入ってからトロリーコンタクターを叩くことができないことも原因になり、結局姿を消してしったとか。
ただ、やはりどこか同じ血が混ざっているのか、名鉄モ870形を連想してしまうのは私だけでしょうか。
1995.8.15 交通資料館にて
870登場当時
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よくよく見ると・・・
名前: ごんのしま彦左衛門
[2004/08/11,15:12:03] No.38 (210.171.89.95)
>504Dさんへ |
今も原形を保っているモ593形です。当時は新関〜美濃間のシャトル役に徹していたように思います。
1991.2.1 美濃にて
初めて熊本に行ってみたら、こんな路面電車が走っていました。
2004年8月10日
日進へ持っていってほしかった。
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下之一色の荷物電車
名前: 鈍行電車
[2004/08/10,23:32:16] No.34 (61.211.131.35)
こんばんは。 |
時々投稿している中央線沿線です。
世田谷線のデハ80です。
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世田谷線
名前: チョコボ&黒チョコボ
[2004/08/19,07:45:55] No.85 (203.205.208.225)
中央線沿線様、おはようございます。 |
みなさん、初めまして。
名鉄の方でお世話になっている豊川稲荷駅です。
よろしくお願いします。
5月8日撮影
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