路面アルバム 43 |
岐阜市電も廃止まであと2ヶ月なわけで、投稿が多いのも分かります(自分も撮影をしたいです)。
少々場違いかもしれませんが、岐阜とは対照に、ますます元気な広島を投稿します。
先日新型グリーンムーバーが登場しましたが、まだまだこちらが主力車両のようです。
宮島線へ乗り入れる7〜8割がこいつで、自分はこの時初めて100%低床車というのを体験しました。
また路面電車でありながら、宮島線での高速運転にも驚きました。
動く電車博物館と言われた広島も、全盛期に比べバリエーションは少なくなりました。
バリアフリー化を求める現代では仕方のないことですね。
はじめまして。地味ですが阪堺モ161型でも。
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いえいえ
名前: J・J
[2005/01/27,01:12:48] No.790 (221.185.0.86)
こういったスタイルの車両も、鉄道、軌道を含め、少なくなりましたね。 |
発車を待つ780型と行き交う人々
2005/01/16
早田交差点で信号待ち。05/01/23
美濃町線
美濃町線
撮影日失念。
前回は、豊橋市電の件で失礼いたしました。
昨日岐阜などに乗車に出かけました。市ノ坪に606がいないので、気にしながら関へと向かっていたところ…新関で交換となりました。交換には十分すぎるほどの時間があり、撮影も容易でした。
美濃町線の行き先変更措置、870形の隠しシールの色が幕の色と合っていないのが気になります。
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自己レスです。
名前: 市ノ坪車両交換
[2005/01/24,20:49:05] No.780 (220.213.197.144)
「車両交換」について不足点がありました。606は対向列車の岐阜行きです。失礼いたしました。 |
徹明町方面望む。
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市街地から・・・
名前: 名鉄電写CVN−78
[2005/01/24,07:45:47] No.777 (61.211.131.67)
雪をいただいた山々が近くに見えますね! |
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市街地から・・・
名前: ガルイン
[2005/01/24,08:40:50] No.778 (210.249.98.238)
おはようございます。名鉄電写CVN−78 さん、レス有り難うございました。 |
徹明町
02/Jan/2005。 28ミリにて撮影。
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