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 路面アルバム 54


>>一つ先にすすむ

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名古屋鉄道モ590形
岐阜行 名前: ガルイン [2005/03/04,22:06:44] No.994 (210.134.16.164) 【サムネ】 ツイート
徹明町のモ592形、この電車が岐阜駅前に行くことはあるのでしょうか。


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豊橋鉄道モ3200形
東田坂上停留所から 名前: 名鉄電写CVN−78 [2005/03/04,13:07:55] No.990 (61.211.131.67) 【サムネ】 ツイート
この坂、ゆるやかに見えても結構、電車たちにはきつそうです。

美濃町線の岩田坂もそうですが、信号停止でのよ〜いドンはノッチ入れっぱなしですね(笑)

’05 2.24
>> 東田坂上。 名前: 国府駅 [2005/03/04,13:32:42] No.991 (219.49.80.114)
名鉄電写CVN−78さんこんにちは。
最近に豊橋へ来られたようで、楽しませてもらっています。

>この坂、ゆるやかに見えても結構、電車たちにはきつそうです。
実際かなりきついみたいですよ。
坂の下にある前畑電停をかなりの速度で通過し、ノッチはもちろんパラレル位置でも、だんだんとモーターの音が下がっていくのが分かります。
前畑に停車したときは、運転手さんがノッチを上げていくタイミングを見計らって、ゆっくり上げていきます。

岐阜からの780,800形はノッチを上げることはありませんが、それでもVVVFインバータがうなりを上げるでしょうね。
実際今でも忠節橋を上るときは、かなりうなっていますからね。
>> サンフランシスコのケーブルカーよりは… 名前: こうやま [2005/03/04,19:39:51] No.992 (210.194.170.210)
 ちなみ路面電車の新型が出始めた頃、運転台のハンドルに前後進が採用され
ましたが、定着した所と定着しなかった所があります。

 これは坂道が多い路面電車の場合、坂道発進がし難いからだそうで、都電の
新車(豊橋に譲渡出来るきっかけになった車両ね)など、前後進式を回転式に
改造してしまったそうです。

 ついさっき都電を利用していた私でした。
>> 路面電車性能。 名前: 国府駅 [2005/03/04,20:56:28] No.993 (219.49.80.114)
>サンフランシスコのケーブルカーよりは…
現物を見たわけでないのですが、あれはとんでもない坂ですよね。
なぜあんな立地条件の悪い土地に、大都市が出来たのか、不思議です。

>ちなみ路面電車の新型が出始めた頃、運転台のハンドルに前後進が採用されましたが、定着した所と定着しなかった所があります。
>これは坂道が多い路面電車の場合、坂道発進がし難いからだそうで・・・
東京は昔、PC車が登場した際、ノッチが足踏み式になったそうですが、乗務員が慣れないのと、やはり坂が多くて、あまり普及しなかったらしいですね。

しかし、最近では高出力な車両が出て来ましたし、なにより部品の確保が難しいので、恐らく足回りを流用した「更新車」というのは、出てこないかもしれませんね。
>> 路面電車に坂道は大敵ですね 名前: 名鉄電写CVN−78 [2005/03/04,23:56:47] No.995 (61.211.131.67)
国府駅様、こうやま様、レスありがとうございます。

名古屋は土地が平らのようですが、東は中心部の栄を過ぎたあたりから、西は堀川を境に市の中央がこんもりと台地のようになってて、かつての市電も各所の坂にはエンヤコラしてたようです。

私の生まれた水主町(かこまち)付近も、港方面から来た電車が右折しつつ岩井橋にかかる坂を上がり、(その反対に下りは脱線するかの勢いで左折)さらに大須に至るアップダウンがありました。

今はもう昔話・・・失礼しました。


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名古屋鉄道モ570形 名古屋鉄道モ550形
新岐阜 名前: kojiro-railway [2005/03/03,23:33:44] No.989 (58.0.30.183) 【サムネ】 ツイート
白木ビルより撮影


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名古屋鉄道モ600形
モ-606 名前: 流浪人 [2005/03/03,13:35:29] No.988 (210.231.197.153) 【サムネ】 ツイート
この方向も定番のポイントですが・・・。

ここのところ、モノクロで撮影していますが、思いどうり撮れません。
やっぱり、写真は難しい事を改めて認識しています。


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名古屋鉄道モ590形
モ-593 名前: 流浪人 [2005/03/02,21:26:59] No.987 (210.231.197.153) 【サムネ】 ツイート
皆さんが良く撮影される定番のポイントですが、今回は敢えて
モノクロで。


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名古屋鉄道モ780形
市内線 名前: GOOD LUCK [2005/03/02,15:27:59] No.986 (218.131.52.75) 【サムネ】 ツイート
 こちらの板では、初めまして。
600V区間の廃止まで、あと4週間になりましたね。


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豊橋鉄道モ3100形
おかあさんといっしょ 「あれ、のるの?」 名前: 名鉄電写CVN−78 [2005/03/01,23:46:45] No.985 (61.211.131.67) 【サムネ】 ツイート
屋根つき停留所、いいですね。

ちなみに私は、お祖母さんといっしょに名古屋市電、八熊通〜上飯田を往復するのが週一の楽しみでした。


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豊橋鉄道モ3500形 豊橋鉄道モ3100形
離合 名前: 名鉄電写CVN−78 [2005/02/28,08:17:18] No.982 (61.211.131.67) 【サムネ】 ツイート
私はここから・・・


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豊橋鉄道モ3200形
小さい春、見つけた(その2) 名前: 名鉄電写CVN−78 [2005/02/27,09:13:10] No.978 (61.211.131.67) 【サムネ】 ツイート
井原〜競輪場前間。

各地でも梅の香りがするこの頃、春近し!

電線が無粋ですが、路面アイテムとしてご容赦のほどを・・・

’05 2.24


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名古屋鉄道モ770形
新岐阜駅前 名前: 683しらさぎ [2005/02/26,23:21:59] No.975 (219.54.236.8) 【サムネ】 ツイート
電線が邪魔ですが、新岐阜駅前を俯瞰撮影したのでUPします。

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