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| 気動車アルバム 52 |
-(78 KB)関西線
-(278 KB)ハドソンを追っていた時代、１日に１往復だけこのブルドック「はつかり」がやって来ました。クィーンと言いながらついたあだ名が「ブルドック」で合わないなーと思っていました。
しかし列車番号は１Ｄ「はつかり」〜青函１便〜１００１Ｄ「おおぞら」と続く、首都圏と札幌を結ぶ栄光の１列車でした。
撮影場所は「夜ノ森」駅で、反対側の上り貨物列車を退避させ通過していくのは当たり前でしょうが、何とこの貨物列車を１０分以上も待たせているのは、やはり「特別急行列車」だからでしょう。
-(90 KB)紀勢線
-(77 KB)紀勢線
-(124 KB)1980年 木原線大多喜駅にて
朝の挨拶が聞こえてきそうです。
-(278 KB)海水浴場のそばを行くキハ65とキハ58の普通列車
レンズ 50mm フィルム コダクローム64
1987年7月 牟岐線田井ノ浜(臨）駅にて
-(142 KB)キハ４７にペイントしてありました。
-(258 KB)その昔、国鉄東京鉄道管理局では鉄道記念日の１０月１４日に、原宿の宮廷用ホームで新車の披露として一般に公開をしていました。
現在のように、ネットがなくしかもその年によっては一般公開があったりなかったりで、しかも現在のように土・日等の考慮もなく、また公開日も１０月１４日と１５日の２日間のようでした。
たまたま休日にあたった年、現地で撮影したこのレールバスは、国鉄大原線で使用するため公開されたようです。私は使用中の写真は残念ながら撮影してはおりません。
この他北海道のローカル線用のレールバスもありましたが、総括制御ができず、また収容人員が少ないため思ったより活躍せず、すぐに廃車になってしまいました。
そのごどういう訳か、宮廷ホームを利用しての車両公開は何時の間にか行われなくなってしまいました。昭和３０年代のお話です。
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レールバス
名前： ヒデヨシ
[2005/07/17,20:49:46] No.977 (219.99.6.17)
初代のレールバスは全国に普及することもなかったようです。 |
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国鉄版、"レールバス"
名前： びす・たかお
[2005/07/17,21:58:45] No.980 (59.190.32.44)
ヒデヨシ 様 |
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０１
名前： ヒデヨシ
[2005/07/17,23:14:47] No.981 (219.99.6.17)
あっ！ |
-(281 KB)やはりグリーン車連結はいい。
-(119 KB)高山行き 美濃太田駅にて
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AGUI NET 2005,10,24