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 気動車アルバム 69


>>一つ先にすすむ

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国鉄キハ28形
きのくに 名前: foehn [2005/11/20,09:16:48] No.1285 (220.147.71.67) 【サムネ】 ツイート
子供の頃に家族で白浜へよく旅行へ行ったの
ですが、「くろしお」じゃなく「きのくに」に
乗りたいと毎年両親に言っていた記憶があります。
・・・毎年脚下されてましたが。
>> 紀の国 名前: ヒデヨシ [2005/11/21,02:39:27] No.1286 (219.99.4.66)
foehnさんはじめまして
「きのくに」のヘッドマークはじめて見ました
このようなものがあったんですね
ところで紀勢本線の列車名って当時は「紀伊」「紀州」「きのくに」それにはやたまになる前の各停「南紀」と同じ意味のものばかりだったのがおかしかったです。
地方の基幹駅の雰囲気が良く出ていますね
>> きのくに 名前: foehn [2005/11/21,11:27:57] No.1287 (220.147.71.67)
ヒデヨシさんはじめまして。
たしかに「紀伊」「紀州」「きのくに」「南紀」は
すべて同じ名前由来ですよね。和歌山に限らず、旧国名
には味わい深い語感をもつものが多いですね。


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樽見鉄道ハイモ180形
柿畑 名前: 名鉄神領 [2005/11/18,21:48:09] No.1284 (220.208.230.47) 【サムネ】 ツイート
の中を走るハイモ
樽見鉄道


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JR東海キハ85系
ひだ 名前: 504D [2005/11/18,18:46:58] No.1283 (219.108.104.156) 【サムネ】 ツイート
東海道線


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国鉄キハ59形
ちょっと昔の北海道で(2) 名前: おざよう [2005/11/17,01:03:00] No.1278 (218.217.221.122) 【サムネ】 ツイート
しつこくもう1発!
この頃はバリバリ現役だった「アルファコンチネンタルエクスプレス」です。
まだ、バブル少し前でスキー場直通特急のはしりでしたね〜。
この塗色、見た目はかっこいいものの、カメラマン泣かせの色でした。
1987-3-10 川端〜東追分


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国鉄キハ22形
ちょっと昔の北海道で 名前: おざよう [2005/11/17,00:55:43] No.1277 (218.217.221.122) 【サムネ】 ツイート
だいぶん昔です(;^_^A アセアセ…

フラノエクスプレス撮影のついでに写したキハ22?−220です。通過少し前雪がひどくなってきましたが、雪に埋もれつつ撮影に没頭していました。若かった頃ですから・・・。
1987年3月9日 西神楽〜西聖和


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JR西日本キハ120形
布原 名前: srs223jr [2005/11/16,20:29:02] No.1275 (219.25.180.16) 【サムネ】 ツイート
布原といえばその昔D51三重連で沸いた場所。この鉄橋が撮影地でした。
鉄橋の向こう側の山肌に三脚が林立していたのでしょうが、今はその面影もなく木々が繁っています。撮影するのにはこの鉄橋を渡らなければなりませんでした。時代は変わり電化されて115系や381系などが行きかうほか、芸備線からのキハ120も姿を見せます。
>> ここがあの有名な場所ですか 名前: c59182 [2005/11/16,22:05:36] No.1276 (220.208.104.234)
srs223jr 様 こんばんわ。

東北本線奥中山の三重連が終了した後、TV・新聞等のマスコミに騒がれた場所ですね。
当時は新人に近いサラリーマンで、なかなか休暇がとれず、とうとう撮影することは出来ませんでしたが、当時を回想すると余りにも人々が多く、私個人の気持ちとしては足が向かない感じでした。
現在の状況はどうなんでしょうか?
撮影するマニアは相変わらず多いのでしょうか?静かな山間の撮影場所であって欲しいものです。
>> 静か過ぎるほど・・・ 名前: srs223jr [2005/11/17,21:01:10] No.1280 (219.25.180.16)
c59182様こんばんは。
私が布原に滞在したのはサンライズ出雲の通過前から約1時間半の間でしたが、鉄道ファンをおろか私以外の人間は一人もおりませんでした。犬には吠えられましたが(笑)静か過ぎる山間の駅(昔は信号場)です。
この日夕方まで伯備線を撮りながら倉敷まで南下しましたが、鉄道撮影をしている人には一人も会いませんでした。
>> 布原について 名前: 快速アクティー [2006/04/29,21:01:15] No.1630 (219.117.176.253)
初めまして
自分もこの布原に実際に行きましたが、ここまで行くのに不安に成りますね
何分山中を行くのですから本当にいけるのかなとなるくらいの道ですから
着いたときはここがあのSL3重連で有名な場所かとじっくり見ましたそこに
特急やくもが通過していきました、5月にもう一度行く予定です
>> どこかで見たことが。 名前: 国鉄くん [2006/04/30,08:46:51] No.1632 (125.195.166.144)
確かNゲージマガジンか何かで、ここをNスケールで再現されてた方がいたような・・・。


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JR東海キロ80系
リゾートライナー 名前: ごんのしま彦左衛門 [2005/11/15,20:57:20] No.1272 (219.121.155.91) 【サムネ】 ツイート
たびたび失礼いたします。
キハ82系改造のジョイフルトレインはJR北海道にも存在しましたが、JR東海ではこのリゾートライナーのみでした。

 1989.8.17 名古屋にて
>> リゾートライナーですか・・・。 名前: おざよう [2005/11/17,01:07:04] No.1279 (218.217.221.122)
中間車と先頭車の屋根周り・水タンク・クーラーにキハ82の面影を残している車両でしたね。地元のリゾート列車ゆえ、「いつでも撮れる!」とタカをくくっていて、結局気がついた時には廃車回送済・・・。まともな写真のない車両です。あの寿命の短かった「みやび」と同じレベルです。
>> RE:リゾートライナー 名前: こうやま [2005/11/18,04:31:28] No.1281 (210.20.45.164)
 ヘッドライトの上と下の出っ張った部分、いつもはヘッドライトを隠して
いるのが、ぐおーっと上下に開いて

「私はリゾートライナー…JR東海の車両です…」

と喋りだすと聞いたのですが、本当でしょうか?

#念の為フォローしておくとジョークです(^_^;)元ネタわかる人何人いるか…
>> 広島のお方 名前: ktan [2005/11/18,17:31:14] No.1282 (210.149.120.126)
こんにちは。

>「私はリゾートライナー…JR東海の車両です…」 の元ネタ
西日本のリゾートサルーン・フェスタのことですね。
いつの間にやらお星様になってしまわれて、残念至極・・・


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JR東海キハ58系 JR東海キロ80系
エメラルドとリゾートライナー 名前: ごんのしま彦左衛門 [2005/11/15,20:49:22] No.1271 (219.121.155.91) 【サムネ】 ツイート
連貼り失礼いたします。
「エメラルド」と並ぶリゾートライナーです。原型をほとんど留めていませんが、これもキハ82形の仲間でしたね。

 1989.8.17 名古屋にて


画像タイトル img20051115204607.jpg -(285 KB)
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JR東海キハ58系
季節急行エメラルド 名前: ごんのしま彦左衛門 [2005/11/15,20:46:07] No.1270 (219.121.155.91) 【サムネ】 ツイート
そろそろ引退の声が聞こえてきた頃の、キハ58系による「海水浴」急行「エメラルド」です。いくら引退の声が聞こえても、夏の海水客輸送にこの「エメラルド」のように気動車がまだまだがんばっていました。当時、紀勢本線方面にも、臨時急行や臨時快速が運転されていたように思います。

 1989.8.17 名古屋にて
>> なつかしい! 名前: [2005/11/15,22:22:43] No.1273 (125.0.186.73)
ごんのしま彦左衛門 さん こんばんは!
名古屋からの若狭湾直通の臨時急行でしたね!東海道・北陸・舞鶴の各線を経由して若狭高浜行きだった記憶です。(間違っていたら失礼)
 写真撮影の頃は海外出稼ぎ中だったので最期?の雄姿は見た記憶がありませんのでとても懐かしく・うれしいです。

エメラルド以外にも定期急行で『大社』があったり中央線の『赤倉』(グリーン車2両だったような?)もDCでありましたね!
(『赤倉』は後に電車化され、短縮されましたが)


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国鉄キハ81系
キハ81 名前: TADY BEAR [2005/11/15,17:38:09] No.1269 (219.99.252.240) 【サムネ】 ツイート
こんにちは、お邪魔します。
最近古いネガをスキャンして楽しんでいます。
撮影日時のメモが無いので詳しいことはわかりませんが、
昭和50〜52年頃にバスセンターから撮ったものだと思います。
181・485系のボンネット型に比べて
洗練されていないスタイルに引かれて
通学途中に何度か撮影しました。
>> ブルドックだ! 名前: 名消1 [2005/11/15,22:33:56] No.1274 (125.0.186.73)
なつかしい写真をありがとうございます!

『くろしお5号・2号』が紀勢本線ひとまわりの特急列車でしたね!
当時、キハ82系は高山線の『ひだ』でみることはありましたがこの独特の雄姿はなんともいえません!
 『しらさぎ』にボンネット型がありましたが全く感じが違いました。

運用のやりくりで82系が来たときはもう・・・撮っておけばよかったですね!

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