わずか１５ユニット３０両しかないのでオール６６系のみの編成は珍しいですね。
今でも冷房付き転換クロスシートで評判が良い車両です。

　東急８５００系と共にローレル賞を受賞していますね。
同時に阪急６３００系がブルーリボン賞でした。

　当時全然ダメな企業になっていた国鉄としては、なかなかいい車両です。

　でも今思ったけど、近郊型なのに何で急行色？

いちさま
コレくらいの年代のＤＣ画像大好物です♪

こうやまさまはじめまして
この気動車がデビューした頃普通から快速そして急行運用までありました。
筑豊地区から日田方面へ急行「日田」「はんだ」がその運用でしたので急行塗装となっていた訳です。

とある特集にてありましたが、この形式は急行から普通運用まで考えて造られたとの記載を以前読みました。