準急車両が急行へ変身

常磐線初の気動車急行です。上野〜仙台を下り早朝、上り夕方に発車していました。
東京〜仙台の「ビジネス急行」と言われ、毎日乗車効率は８０％を超えるという優良列車でした。
キハ５８系が未完成の時代でしたので、準急車両のキハ５５、２６の混血編成ですが、何と車両の色を準急と区別するため新しい１次急行色に塗り替えました。初めて上野駅で見たときは驚き、新車に見えました。