海外アルバム 25 |
中国陝西省にて。2009年1月。
細々と生き残っています。動いている中国の蒸気機関車を見たのは、83年の神戸の中国鉄道博覧会以来です。
2008年1月の画像です。
台北駅にて。
一昨年になります。今は?
あまりいい画像でなくてすいません
図門行き
DF4B型に牽かれる22系客車です。2008年12月
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DF4B
名前: 独歩
[2008/12/27,12:33:32] No.428
長大客レ、かっこいいですね。 |
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同感です
名前: BB16500
[2008/12/27,23:05:57] No.429
中国では今なお輸送の王道は鉄道で、電車はほんのわずかで、長距離客レが主役です。緑色のDF4Bに、24・5m長の緑色の客車17-18両の組み合わせは、まさに圧巻という感じがします。ただ中国では、鉄道が国にとって非常に重要なものですから、都市にもよるようですが撮影には苦労させられます。 |
有名な走る博物館(Fライン)です。
FleetWeekに言った際に撮影しました
YZ22型客車です。西安発杭州行。西安駅。
2008年11月
先週末の23日。観光目的で行ったタイ国パタヤにあるタイ国鉄パタヤ駅に行って参りました。
パタヤは首都バンコクからも日帰りで訪れることができ、ベトナム戦争時にアメリカ軍の保養地として発展した観光都市です。街は活気に満ち溢れ、一年中マリンスポーツを楽しめる都市で国内はもとより世界各国から観光客が訪れます。
さぞかし駅もすばらしいのでは?と思って行ってみるととんでもないギャップに驚き!街の華やかなさとは対照的な寂しい寂しいパタヤ駅でした。電車は一日一往復、しかもこの日はバンコク行きの電車は運行せずという看板が出ている始末…。
しょうがないので駅の写真だけ撮ってきましたので見てくださいな☆
北京北駅より運行している「長城号」です。
万里の長城で有名な「八達嶺駅」にて撮影
どうなっているのでしょう?
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