海外アルバム 27 |
こちらの車両は少し新しい車両のようです。
妻が友人とニュージーランド旅行へ行き、先程帰ってきました。
現地で「少しのトラムを写した」とのことで、披露させてください。
何分にも素人のオバサンが写したもの、ご不満な点があると思いますが、ご容赦の程お願いいたします。
オークランドの市内電車 集電装置が21世紀でもポールとは驚きです。
DF4B型ディーゼル機関車です。長距離列車からは少しづつ撤退してはいますが、まだまだ健在な「緑皮」客車を牽いています。
モンサンミッシェル観光の帰りにレンヌからパリ(モンパルナス)
まで乗ったTGVが意外にも515.3km/hの記録保持車だったようです。
人生2回目のTGV(1回目は同日往路)でこんな貴重な車両に出会えました。
...でも、新幹線と比べたら車内も古くて残念だったなぁ〜。
林邊橋梁を渡る94次
現在、この橋は流されてしまいありません。
自転車マークのある車両は自転車の積み込みOKな車両のようです。
犬もOK。
犬も自転車もドア付近に立てかけたり座らせたりしてました。
ちなみに駅には階段横に自転車を運べるように小さなベルトコンベアーが上下ありました。
小さな駅では一台で上下をお客さんがボタンで操作していました。
こちらは近郊列車のUバーンです。
車両間の移動はできませんでした。
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Sバーンです
名前: にじにじ
[2009/12/05,22:24:07] No.470
ベルリンのこの近郊電車はSバーンだと思いますよ。「S9」というのが路線番号かと。 |
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修正
名前: ハリハリ
[2009/12/07,22:19:17] No.471
にじにじ様 |
最後尾の機関車。
ドイツは機関車の連結位置が固定されていて、
反対の先頭の客車に運転台があり、これにより方向転換なく双方向に走れるようです。
車両により機関車の連結側はマチマチでしたし、
機関車だけ留置されているところもありました。
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補足
名前: ハリハリ
[2009/09/04,09:40:05] No.454
こちらもSバーンです。 |
初投稿です。
よろしくお願いします。
電車にあまり興味はないのですが、せっかく撮って来たのでご覧ください。
昨年10月のものです。
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補足
名前: ハリハリ
[2009/09/04,09:39:14] No.453
こちらはSバーンと呼ばれる中距離列車です。 |
ひよこがたくさん運ばれているようで、盛んに鳴き声が聞こえてきました。
2009年8月21日 彰化にて
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