装置アルバム 3 |
今は珍しい電鐘式の踏み切りです。
「カンカン」というより「カチンカチン」と鳴ります。
阪急 今津線で、運行標識板を使用している為、
運転台に、回送用標識が置いてあります。
尚、パンタ付中間電動車の3511は、震災時パンタグラフが、
破損した為、片側のパンタを撤去されております(多分)
ちょっと前まで、破損したパンタを畳んだままの車両や、
撤去した車両をよく見かけましたが、最近は淘汰されたのか、
見かけるのが少なくなりました。
http://www.youtube.com/watch?v=SEomptlSGck&feature=channel_page
少し前まで板1本ずつで×になっていたような…
7700系に乗ろうと岐阜で待っていてやっと来たと思ったら7701でした。
>> |
あっ
名前: 名鉄野郎
[2009/03/18,22:07:44] No.36 (123.48.119.119)
僕も岐阜で待っていたら7701Fが重連で来ました。 |
阪急2071系も履いていた、台車は、今でも使われております。
名鉄で一番新しいボルスタ付台車です。これは、4001F(ク4101)のもの。瀬戸線の曲線を考慮してボルスタ付台車になりました。ちなみに、モ4050,モ4150は最後のTがMになります。
キヤ97のR4とR3編成
2009.02.25
パノラマカーを運転する運転士の目となり、死角をカバーしてうん十年。
そんなフロントアイのお役目もあとわずか。 7041F
ずらずら連なるさまは迫力満点。
2月11日、小手指区にて撮影。FZ50使用。
ISO100・シャッター速度1/160・F4.0・露出補正+1 2/3・焦点距離311mm
T5
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