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 施設アルバム 8


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20090610214212.jpg -(214 KB)
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横長時刻表 名前: さとほ [2009/06/10,21:42:12] No.112 (222.145.248.139) 【サムネ】 ツイート
近年まで名鉄独自かつ標準だった横長の時刻表、絶滅したかのように見えましたが、上小田井駅に多少アレンジされながらも残っていました。少し懐かしかったです。09/06/08


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鵜殿駅 名前: 504D [2009/06/08,07:41:13] No.108 (123.48.34.133) 【サムネ】 ツイート
紀勢線


画像タイトル 名鉄側から -(125 KB)
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鵜沼の連絡線 名前: 茶所駅付近の住民 [2009/06/06,17:35:12] No.107 (219.54.230.226) 【サムネ】 ツイート
休止(廃止?)されているので、
踏切の遮断機が撤去されていました。
>> 初めまして 名前: ミュースカイ三柿野 [2009/06/09,19:24:51] No.109 (59.147.176.81)
茶所駅付近の住民さん、初めまして。連絡線の踏み切りは元々第3種踏切だから、踏み切りはそのままですよ。でもまた鳴ることはあるものでしょうか。
>> 高山線連絡線 名前: おざよう [2009/06/09,19:49:25] No.110 (202.238.118.17)
しばらく見てませんが、いつの間にか架線も撤去されていますね〜。

前に見た時は柵は外せるようになっていましたが、道路を横切る線路はゴム?で埋めてあり、列車は走れない状態になっていました。

でも、線路は撤去されていないので休止扱いなのかな〜〜??
>> Re 名前: 茶所駅付近の住民 [2009/06/09,23:45:37] No.111 (219.54.230.226)
ミュースカイ三柿野さん・おざようさん、レスありがとうございます。

>踏切について、元々第三種踏切だったのですね。知りませんでした・・・

>線路について、他に、新鵜沼駅構内のポイントが片方外されています。
現在、柵は固定されています。また、ATSが残っています。

因みに、写真の右側に写っているミラーは、名鉄の作業車のものです。 


画像タイトル img20090605082949.jpg -(156 KB)
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行商専用車 名前: EF57 4 [2009/06/05,08:29:49] No.106 (211.13.34.243) 【サムネ】 ツイート
実車はみたことありませんが、この手の看板は良く見かけます。

H21.6.3 千住大橋駅


画像タイトル img20090605010149.jpg -(173 KB)
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賀田駅 名前: 504D [2009/06/05,01:01:49] No.105 (123.48.42.75) 【サムネ】 ツイート
紀勢線


画像タイトル 先発:ムーンライト九州 次発:寝台特急なは・あかつき -(109 KB)
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幕式発車案内 名前: 松原チタン [2009/06/04,17:32:13] No.104 (125.206.11.91) 【サムネ】 ツイート
JR下関駅の、幕式の発車案内です。
列車の発車時刻や行き先が印刷された幕がセットされており、列車の発着に合わせて回転します。

LEDやソラリーとは違い、大規模なダイヤ改正があった場合などには幕をまるごと交換する必要がありますが、ダイヤ変更があっても差が微々たるものである場合、写真のように紙を貼り付けて対処することもあります(ちなみにこれはムーンライト九州が京都行きから新大阪行きに変更になったことへの対処です)。

発車案内のLED化が進む中、非常に貴重な存在だと思います。

2006年8月18日撮影


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既出かもわかりませんが 名前: 504D [2009/05/31,22:45:10] No.102 (123.48.96.190) 【サムネ】 ツイート
駅舎も


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三木里駅 名前: 504D [2009/05/31,22:09:36] No.101 (123.48.96.190) 【サムネ】 ツイート
紀勢線


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根知駅 名前: おげすけ [2009/05/31,21:03:01] No.100 (211.1.219.241) 【サムネ】 ツイート
大糸線南小谷〜糸魚川の途中駅で唯一交換設備を持っています。


画像タイトル img20090531210032.jpg -(187 KB)
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糸魚川駅の赤レンガ車庫 名前: おげすけ [2009/05/31,21:00:32] No.99 (211.1.219.241) 【サムネ】 ツイート
是非とも保存して欲しいものです。

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