何時ごろどの辺で目撃されましたか？
教えて君で申し訳ないです

早速の画像，ありがとうございます．
ヘッドライトや方向幕が従来と違っていますねぇ．
僕が気付いたのはそのぐらいです…　(無知で恐縮です)
僕は車両展示会に行く予定もしています．
運用開始が楽しみですね．

車両展示会は何処であるんですか？

展示会は８月１０日に豊橋・名古屋・岐阜で行なわれます。

ぴんすけさん同様ヘッドライトと方向幕〔ＬＥＤ〕が違いますね。あとワイパーも違いますね。３０００番台とミラー設置など共通部分もありますね。

モンキーターンさん、ぴんすけさん、ほびーさん、クモハ211−1さん、2000系さん、こんばんは。
この試運転は刈谷駅を12:15頃通過しました。
関ヶ原に向かったようです。

前照灯がHID（上のライトは白色LED）化され、行先表示もフルカラーLED化されています。
ワイパーが違うのは自分も今気づきました。
この3100番台は身延・御殿場線用ということでワンマン運転にも対応しているようです。

上部のLEDは標識灯のようですね。自動車のデイライトのような感じでしょうか。

MMM12ありがとうございます
早く走行姿を見てみたいです。

最新画像ありがとうございます。
東海もやりますね。なかなかいい仕様で登場しました。
細かい違いもこれから明らかになるでしょうね。これもまた楽しみ。

国鉄板では初めましてです。よろしくお願いします。
JR西日本が本社もある大都市の大阪ですら東海道・山陽線や比較的最近に開業した路線以外は比較的車齢の若い車両を改造・改装して使い回しているのですから、ごく一部の例外を除くと他の地方都市圏にまで通勤車両の新車を導入する余裕がないのでしょうね・・・。

ROM専用荷物列車さん、こんにちは。
確かに東日本は東北地区にまで新車を投入したり、東海も静岡地区への313増備を発表しています。
西日本は大都市の真っ只中でさえ103が大活躍といった状況ですのであえて言うならば「遅れている」のでしょうか。
しかも広島地区には昼行特急が存在しないので、足は広電に向きがちです…(^^;

広島エリアにも２２３系や３２１系豆乳じゃなくて投入しないんですかねぇ〜？

個人的にはあまり好きな車両ではありません・・・。
乗っているとドアがバタバタうるさいと言う欠点があります。