国鉄アルバム 1335 |
kazu9943さんに勝手に便乗失礼しますm(__)m
夜行列車・・・さらに言えば「夜汽車」。旅好きから見れば夜汽車で迎える朝が色々な意味で、一番旅を実感するとき。一人のファンとして夜汽車の文化が時代の波に淘汰されるのは非常に残念です。
撮る側から見ても朝を迎えた夜行列車は非常に魅力的な被写体であるとともに、朝の光線をいかに生かすかが成否を分ける被写体だと思います。
2006年12月 山陽本線 宇部
吹雪ニモ負ケズ、寒サニモ負ケズ。
1月12日、糸魚川にて撮影。FZ50 + 一脚使用。
WB曇り・ISO200・シャッター速度1/250・F3.6・露出補正+2.0・焦点距離123mm
少々季節外れですいません(汗)
後ろから
「夜行列車」。この言葉も「死語」になりつつあります。
かつての全盛期は、時間の有効利用もさることながら、経済性、利便性、定時性と、数々の優位性を示していた列車たちも、今ではごく一部の利用者に親しまれるのみの存在となってしまいました。時代に淘汰された形です。
隆盛を極めた花の東海道・山陽筋から「流れ星」が消えようとしています。
この現実を頭では受け入れられても、魂はそれを許そうとしません。一人の「ファン」として。
1レ 2009/3/7 埴生〜小月
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これは、
名前: さんろく
[2009/03/11,21:19:01] No.27723 (218.216.221.202)
思わず見入ってしまう作品ですね。 |
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朝の姿
名前: shibata
[2009/03/11,22:54:01] No.27724 (125.29.95.200)
逆光の下であるからこそ、描かれたいかにも朝という風情 |
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夜行列車
名前: chu
[2009/03/12,12:47:01] No.27732 (219.29.46.112)
kazu9943さん、こんにちは。いつも素晴らしい作品を見せて頂き、ありがとうございます。想いをこめて丁寧に撮られ、きっちりと仕上げ、そして心に染みる文章を添えて投稿される姿勢には敬意を表します。 |
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御礼(上げレスご容赦下さい)
名前: kazu9943
[2009/03/12,23:30:19] No.27736 (118.3.239.247)
さんろくさん、shibataさん、chuさん、こんばんは。レス御礼申し上げます。 |
ちょっと時間が出来たので撮り鉄でもと思ったのですが、見事な雨。
とりあえず大阪駅に雷鳥が到着する時間だったので待っていたら結果は・・・
ヘッドマークはすでに回送になっていました。残念。
2009.3.6 大阪にて
塗装こそ瀬戸内色になっていますが、Hゴム使用、戸袋窓残存と、かなり原型をとどめている姿を見ると嬉しくなります。
駅撮りですが、1枚1枚丁寧に撮っていきたいと思っています。
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こんばんは
名前: 平城山
[2009/03/11,23:43:03] No.27727 (202.209.107.121)
先日はレスありがとうございました。なかなかお返事する機会がなくてすいません。 |
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レスありがとうございます。
名前: 46歳♂
[2009/03/12,09:31:08] No.27729 (222.228.186.16)
平城山さん、先日は本当に大変失礼致しました。 |
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103系
名前: chu
[2009/03/12,12:58:56] No.27733 (219.29.46.112)
46歳♂さん、こんにちは。 |
北陸線
駅撮りですが、三つ目の国鉄色にこのヘッドマークには魅力を感じます。
埼京線、京葉線、南武線、鶴見線、川越線などとともに横浜線でも地味に頑張っています。
中山駅 H21.3.8
東海道線
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