急行なぎさ様こんにちは
S66編成と同じで全車1500代ですよね
元編成を組んでいたモハ112.113の1520は幕張区の1500台で唯一の未リニュアル車でMGを装備している車両ですよね
ちなみに202編成は相変わらず普通を表示していますね

sige様、レス有難うございます。
知識量がスゴイですね。私は慌ててJR電車編成表を引っ張り出してきました(笑)
＞S66編成の方ですが、偶数方先頭車は1000'番代のようです。
＞MM'1515はSIVを搭載している様なのでsige様の言う通り、幕張区の1500番代MG搭載車はMM'1520のみですね。
＞202編成、房総特有の路線カラー別前面行先方向幕の中で、いつも普通幕の異端車ですね。趣味的にはオモシロイですね。

マンボウシリウスさん、こんばんは。
遠征？お疲れさまでした。ポジでも撮影されたのですね。今日も米原でしたか…。なんとなくそんな気がしてました。（笑）
Ｔ３の博多方向のこの顔、連結器があり、結構気に入ってます。これからは検測で走るか分からないけど、まだまだ頑張ってほしいですね。

マンボウシリウスさん、こんばんは＆お疲れ様でした。
疑問にをおもったのですが、博多方のパンタはなぜ２基とも上げないのでしょうか？知っている方、ご教授お願いします。

ドリ犬さん、 新鵜沼乗り継ぎさん、こんばんわ。

＞Ｔ３の博多方向のこの顔、連結器があり、結構気に入ってます。
私もこちら側の方が好みです。変わり物に目が行くたちですから(^_^;。
しかし完全に行動が読まれていますね。Ｔ３の今後について触れられているという事は名駅でお会いした方でしょうか。

＞博多方のパンタはなぜ２基とも上げないのでしょうか？
何故でしょう、私もよくわかりません（汗）。普通に考えると集電用と測定用な気もしますがどうも違うようです。私は確認していませんが昨日はどうだったのでしょう。

マンボウシリウスさん、こんばんは。
少し返事が遅れました。
＞Ｔ３の今後について触れられているという事は名駅でお会いした方でしょうか。
これは違いますね。Ｔ３は主に例の駅での撮影が殆どですので…。そのうちどこかで会いそうですね。その時はよろしくお願いします。