くもゆにさんこんばんは。
面白い写真ですね(笑)

「白山号」も「(旧)はくたか号」も今では存在しない、貴重なそして”名特急”でしたね。
碓氷峠の廃止1ヶ月前ぐらいに訪れたときは、長野〜横川を「白山号」のお世話になりました。
車両も古く、窓が高く(背が低かったので)、あまり良いイメージは無かったですが、廃止後取っておいた白山号の切符を見て「もう無いんだな〜。」としみじみ感じました。

一方旧はくたか号は、自分の知っているときにはもう無く、最近ほくほく線経由の特急の名で復活しました。
やはり関東と北陸を結ぶ使命は変わっていないようです。

白山を一枚ください（笑）。こんな置き方では今では速攻盗まれる気が・・・。

国府駅さん、マンボウシリウスさん、毎度お買い上げありがとうございます。お代は10万ペソです。（笑）

冗談はさておき、この頃のサボの扱いは以外と無防備で、ホームの棚に無造作に置かれていたりとファンがいつでも勝手に触れられるような環境にあったことを記憶しています。結局、それが災いして80年代後半からサボ盗難が相次ぎ管理が厳しくなってしまったんですけどね。時間がゆっくりと流れていた古き良き時代の一こまです。

２年くらい前までは、窓枠の隅が丸くなったタイプの車輛も普通に見られたような気がします。

これは船町駅のホームからですね・・・

＞急行伊奈ゆきさん
その通りです。学生時代この駅は私の定番撮影ポイントでした。下宿から原付で５分でしたから・・・。下りも上りも撮れますし。

惚れ惚れする写真です。1年ほど前、これを撮りたくて情報不足を知りつつ日参しました。
EF58118さん撮影位置はバッチリ解ります。

こんばんは。ここは、撮れなくなってしまったのですか？
ここってたしか新疋田から歩いて１０分程度の比較的、
撮影地の中でも駅に近い場所ですよね？やはり安全面から
禁止になってしまったのでしょうか？！

TRTA06さん、こんばんわ。
関西地区で人身事故の現場検証中にＨＯＴ7000が突っ込んだ事件を契機にＪＲ−Ｗ管内の敷地内は完全に出入り禁止になりました。新疋田でも駅舎に告知文が貼ってあり、線路際にも立ち入り禁止の表札が立ちました。昔は何かあっても個人各々の責任でしたが、昨今は事業者まで悪者にされる様になり・・・個人的には疑問に思う世の流れです。

ちょっとお聞きしたいのですが。橋から撮影できる所はどうなのでしょうか？
あそこは上から狙っているからいいと思うのですが。

敷地外ならＯＫでしょう。高架と言うと８号線の事だとは思いますが、車道でなければ問題ないかと。

ありがとうございます。