683しらさぎ様、こんにちは。
僕も大崎で埼京線の線路にE231の試運転列車(5連)が走っているのを目撃しました。東海道線から湘南色の113系が消えるのは寂しいです。時代の流れは早いものですね。

チョコボ＆黒チョコボさん。
まだ、今のうちなら大丈夫です。
私は、愛知（西三河地区）に住んでいます。先日、東京へ行きましたが、帰りは浜松まで113でした。（沼津で乗り換え）
嫌と言う程113に乗車していました。
「旅」という雰囲気はでていましたが、とても辛いものがあります。
是非？乗ってみて下さい。（静岡近郊にお住まいで嫌と言う程113に乗ってみえるのでしたら申し訳ない。）
長時間乗っているのは辛いと述べましたが、やはりなくなるのは寂しい事です。101のように支線でよいので、ずっと走り続けて欲しいです。（101は廃車になってしまいましたが）
駄文失礼致しました。

　僕も先日東京に行きましたが、帰りは熱海乗換えで浜松まで１１３系でした（静岡で夕食の買出しに行ったので、計３本連続１１３でした）。
　静岡地区など、嫌というほど１１３に乗られている方には申し訳ありませんが、クロスシートのシートピッチは気になったものの、途中熟睡するなど、必ずしも乗り心地は悪くないと感じました。
　E231のクロスシート配分が割りと多くて安心している面もありますが、遮光ガラスとのことで、小田原市内の景色が遮光ガラスで暗く見えるようになると思うと、その面だけは残念だと感じました。

私の知り合いの大垣運輸区の方に聞きましたが、９２とながらの乗り間違いを防ぐ関係で今回から東海の運用では臨時幕でしょうと言っておりました、東日本乗務員からはながら幕に直しておりました。
なお９１号はながら幕です。
９１号の担当車掌は大垣と名古屋(運輸区)です定時ながらは名古屋運輸区の車掌のみ名古屋で降ります。

　８月４日の９２号（３日深夜の出発するもの）は東京に着くまでずっと「臨時」幕でした。引継ぎ後変更されなかったのですね。
　その日は定期便に乗っておりましたが、途中戸塚−横浜間で深夜の保線工事（？）が遅れ、もちろん良いこととは思っておりませんが沼津に続いて大船でも顔をあわせることとなりました。

ZAKIO様、こんにちは。
朝の中央快速線のダイヤは非常に過密ですね。通勤特快も国分寺を出たら新宿まで止まりませんね。通勤特快・快速とも新宿ぐらいで殆どの乗客が降り、立つ余裕も少しはあると思います。
あと、東高円寺に住んでいる僕の友人から聞いた話ですが、2007年頃から中央快速線の新車導入が始まる、と言ってました。新宿を走るJR各線も国鉄時代の車両を見る機会が減り、乗り換え路線の中でも特に小田急は世代交代がかなり進んでいますので、今という時間を大切にしたいと思います。今年からは都営新宿線の新車導入が始まる予定です。

　中央線特別快速なりお隣の井の頭線急行なり、平日朝の下りも運転して
欲しいと思うんですけどね。

　たとえ待避線までノロノロ運転でも、抜けば抜いた分早くなるし、折り返し
列車の到達時間が早ければ必要本数も減るし、沿線に大学や移転企業が多い
ので利用率も高いと思うんですが…

世代交代と聞くと携帯電話もそうですね。
今は第三世代携帯に変わりつつあり、カメラやGPS機能は当たり前、さらにはテレビまでもがつくようになったり…。（シンプルなのを推し進めている会社もありますけど…）
駄文失礼しました。

“宇奈月”様
初めまして、いつも皆様の画像を楽しみに拝見させて頂いております。
大社　と申します、宜しくお願い致します。
※キハ５８系のＨＮ・・・(^-^)/

８月９日に疋田に撮影行った際の話ですが、画像のアングルから推察致しますと
丁度、架線の支柱からワイヤーが地面に打ち付けてある場所からの撮影だと思い
ますが、この場所からですと大丈夫と敦賀保線区の方に当日指摘をされました。
但し、バラスト(石)との際に【側溝鉄製】を踏んでの撮影、勿論イン側での撮影は、
絶対にしないようにと忠告されました。
画像の信号機での撮影は言語道断ですけど・・・
草が多い茂り３人ほどのスペースまでが立ち入り可能と言う事になるかと・・
当然私もその場所での撮影となりました。直流化工事も順次行なわれるので支柱
が立ち並ぶのも時間の問題だと思われます。
この地点より先の敦賀寄りは、既に上り下りとも支柱が建っていました。
いささかアングルにかなり邪魔に成るかと思います。

追伸
南条踏み切りからこの画像の道中の畑・あぜ道は私有地とお聞きしております、
くれぐれも皆様、ジュースの空き缶・吸殻等ポイ捨ては持っての他です。

　私は８月１０日でした。(一日違いですね)　行く途中保線区の方に会いまして何か言われるかと思いましたが「気をつけてね」だったのでよかったです。
　よく、この線路の内側から撮ってある写真を良く見ますが、やはり、線路を横断しなければならないいけないのですかね。