国鉄アルバム 6 |
現在キハ120形によって運転されている関西本線非電化区間ですが、かつてはゴハチたちで賑わっていました。しかもこの編成、[キハ58形+キハ58形]つまりDG(=ディーゼル発電機)がないので 9月だというのに冷房が使用できず、窓が開けっ放しになっているのがわかります。
ちなみにゴハチはワンマン化改造され、所属は亀山鉄道部(大カメ)でした。
1993年9月11日 亀山にて
TRTA06様に連呼いたしまして、2001年9月に運転された『あずさ木曽』です。183系が特製『あずさ』幕で中央西線上松まで入線しました。
2001年9月8日 贄川〜木曽平沢間にて
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あずさ木曽号
名前: 世田谷代田
[2003/05/10,12:43:39] No.106
あずさ木曽号とは別に松本から総武線を経由して成田空港に向かう「ウイングあずさ号」もありましたね。「ウイングあずさ号」はグレードアップされた183が充当される事が多かったです。今はもうないですよね? |
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ウイングあずさ
名前: DMH17H
[2003/05/11,17:39:17] No.129
世田谷代田様レスありがとうございます。 |
扇形の庫が無いため機関車は縦列停車しています。写真を撮るのに苦労しました。しかし、ロクニ等がこれだけ停車していますと迫力がありました。
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2001年GWに、限りなく原型に近い(といっても基本番台
ではないですが、国鉄メークという点で)あずさ号が運転され
ました。あずさ81・82号で、新宿〜白馬を1往復していま
したが、とうとうE257系に変わってしまいました。この日
の長坂は相当な混雑ぶりでした(笑)
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国鉄色あずさ号
名前: 世田谷代田
[2003/05/10,07:29:16] No.104
02年2月2日に走ったなつかしのあずさ2号も国鉄色で走りましたね。あずさの表示が白幕にあずさ(AZUSA)と表示していたので、見に行きたかったです。 |
小樽築港機関区のイベントでのDD51の試乗会
1984年8月
>とさかさんへプレゼント
先日のDCと同じ場所です。
本運転に先立ち行われた試運転のためヘッドマークがありません。
この日はテレビ局の取材がありましたが、会社を休んでの鉄だったので、
カメラを避けていました。
撮影会のため豊橋運輸区へ向かう、ユーロ色DD51。
ユーロガマどうしの重連って少なかったような気がしますが・・・。
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