おざようさんこんにちは。
さすが新幹線の甲種は迫力がありますね！
私はまだ普通の甲種すら一度も撮った事がありません。
ましてや新幹線なんてテレビか写真の中のみです。
こんな写真が取れるなんて実にうらやましいです！
決まったダイヤというのはあるのでしょうか？

新幹線甲種、実はまともに撮った事がありません。朝早すぎなので起きれないわ暗いわで・・・(言い訳)
新鵜沼乗り継ぎさん、運転日やダイヤはＤＪ誌に掲載されています。一応予定では９月頭で一旦終了となっていますので、日の明るい今の内に挑戦されてはいかがでしょう。

おざよう様
堂々としてますね！さすが５８３です。
これは１２連ですか？国鉄時代の編成だったらこれまたレア珍品・・
いつ見ましても惚れ惚れします。綺麗な写真見させて戴いて
有難う御座います。

おざようさまこんばんわ。
この列車、笠寺折り返しの相撲巡業列車ではなかったでしょうか？
当時、お相撲さんは大きいので、４８５系の座席では窮屈なので、ボックス席を2人で使うために５８３系を使用したんだなと一人で納得してました。

KAZZさん、EF58118さん、どうもです。

当時のダイヤ情報誌は２月の引っ越し時に、ただ同然で古本屋に泣く泣く持っていったのでありません。というわけで、どういった団体だったのか調べる方法がありません。お相撲さんでしたっけ？う〜ん。
20年以上前に相撲の途方巡業が岐阜であった時、旧客＋スロ62×2という編成をEF58が牽いてきて、関取以上はスロに乗車、下っ端は普通車に乗車しているのを見て、相撲界の厳しさを見た記憶があります。

銀山のように思えますが、銀山は力行しますので（写真は絶気のように見えます）どこでしょうか。
本務機はランボードが白く塗られていますので２号機ですね。デフのマークがよく見えませんが。

C62 44様こんにちわ。補機はC623と思いますが乗務員がタブレットを持っていますので駅に到着と思われます。何処の駅でしょうか？しかしC62の迫力は今も目に焼き付いております。

Ｃ６２ ４４さん しゅうちゃんさんこんばんは画像小さくて申し訳ありません。
前に投稿させてもらった、Ｄ５１が一緒に写っておりますので上目名だったと思います。ここでＤ５１の１１９４列車と１１９５列車が交換しその横を本務Ｃ６２ ２ 補機Ｃ６２ ３の１０４列車急行ニセコが駆け抜けていきました。
今回でニセコは終了させてもらいますが、またネガがでてきたら若い人たちにはわっかてもらえないと思いますが投稿させてもらいます。

504Dさん、いつも素晴らしい写真の数々を堪能させていただいております。
若い私には、どこで何を撮影されたのか見当つかないことも多いですが、拝見するたびに非常にわくわくしています。
もっと早く生まれればよかった・・・、と（どうにもなりませんが）後悔することしきりです。
御投稿を楽しみに待っています。