国鉄アルバム 66 |
皆さんが新幹線を投稿されているので私も・・・名古屋から数十分で田圃が見られる場所まで行けるのが愛知の良いところでは?などと考えてしまいます(笑
6月の終わりに撮ったものです。
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亀レスですみません
名前: マンボウシリウス
[2003/07/08,01:13:23] No.1498
運転室の表示はG5ですが、実際はN5(西日本)になります。正確には元G5といったところでしょうか。 |
今度は完全に遅すぎました。
結果的にはロゴがとまってるけどさ,私が写したかったのはそこじゃないの。
'03.07.05 三河安城〜豊橋
続いて,今朝1番の出来。
シャッター切るのが遅すぎた!と思ったのですが,結果的にはドンピシャ。
シャッタースピード 1/125(ほかの写真も)
'03.07.05 三河安城〜豊橋
今朝は曇っていたので,流し撮りの練習をしていました。
それにしても,100系は減ってしまいましたね〜。
先頭は止まってないし,アングルも不安定。
あまりいい出来ではないので,2枚(別の編成です)くっつけちゃいました(^^ゞ
'03.07.05 三河安城〜豊橋
小田原駅にて…。
このクモヤ191系、東海地方にはたまにしか検測に来ない車両でした。若い方?はご存じ無いと思いますので、簡単に解説すると、直流の電気検測車ですが、種車は151系を使っています。1両目は旧モハシ150?の改造ですので、ビュッフェ車独特の妙な窓配置になっているのが判るでしょうか。
1981年撮影 岐阜〜岐阜(貨)
本文なし
本文なし
飛騨の玄関口、高山駅。
名古屋からの最終「WVひだ19号」到着後、次の列車到着まで約1時間の休憩です。
2003/6/30(22:10) 高山
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無題
名前: 経堂工場
[2003/07/05,01:21:25] No.1426
ayu2様こんばんは。高山駅と言えば一昨年“北アルプス号”に乗車した際に降りて以来、あとはいつも素通りばかりです。ああ、高山ラーメンが食べたい!おっと失礼しました。 |
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