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 名鉄アルバム 104


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20020721000226.jpg -(115 KB)
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名古屋鉄道デキ400形
かぶられた〜! 名前: EF58118 [2002/07/21,00:02:26] No.3262 【サムネ】 ツイート
今日はなかったみたいです。
>> 名鉄電機 名前: あぐい [2002/07/21,01:44:14] No.3263
いつも美しい画像をありがとうございます。
電機に採用されたこのメイテツブルーは、
大変よく似合っていますね。
私も機会を作って一度撮影してみたいです。
>> 無題 名前: フラ鉄 [2002/07/21,16:29:19] No.3269
展望席にいるひとはびっくりしたでしょうね。


画像タイトル img20020720232406.jpg -(146 KB)
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名古屋鉄道5500系 名古屋鉄道5300系
小垣江駅 名前: EF58118 [2002/07/20,23:24:06] No.3259 【サムネ】 ツイート
今月6日から新ホームの使用になりました。今後、木造の駅舎はどうなるんでしょうか?
>> 壊されるような事を・・・ 名前: 碧南急行 [2002/07/21,21:39:14] No.3275
隣か何かに倉庫がある関係で取り壊しと聞きました。
本当かは定かではないです・・・。
因みにいつかは分かりませんが、海線もワンマン化されるようです。
あと、海線の非電化区間の廃止が正式決定したそうです。
>> 廃止? 名前: 三河線愛好家 [2002/07/21,21:45:41] No.3276
>あと、海線の非電化区間の廃止が正式決定したそうです。

どこからの情報でしょうか?
具体的な廃止時期はいつでしょうか?
「〜そうです。」レベルの情報でしたら掲載するのは控えてほうがいいと思いますよ。
>> 三河線愛好家様・・・ 名前: 碧南急行 [2002/07/23,11:16:57] No.3292
ご指摘有り難うございます。
参考までに説明しておきます。
非電化区間の廃止についてですが、名鉄に勤める私の友人が教えてくれた情報です。私は趣味で鉄をやっているので詳しい事は分かりませんので、「〜です。」とは言い切ることができません。後、聞いた話しでもあるので、「〜そうです。」と言わせていただきました。
これからは、なるべく控えるようにいたします。
>> ええぇ? 名前: とさか [2002/07/23,19:19:31] No.3300
 >海線の非電化区間の廃止が正式決定

本当ですか?ならば国や県から多額の負担を受け降下にした部分はどうするんでしょうかね〜。しかし廃止ですか…
 はやめに撮影に行かねば!!

 ところでこれは私事なのですが碧南〜吉良吉田間が廃止されるとスタンプラリーの時に結構困ったりするんですよ…
 新安城経由碧南行き… そんなふうに蒲郡から碧南までいかなきゃならないのか
>> じゃないですかね? 名前: 碧南急行 [2002/07/23,20:15:51] No.3304
名鉄に勤める友人の話しなので、本当のことだと思います。
今年中じゃないことを聞きましたので大丈夫だと思いますが・・・
私もそろそろ撮影に行こうかなぁと計画中です。
>> 残念無念… 名前: とさか [2002/07/23,20:32:58] No.3305
 やはり廃止ですか…

 なんか寂しいですね。よーッし!!夏休み中(と、言っても盆しかないけど)に一度は足を運ぶゾー!
 しかし予算がないんだよ、これが…  線路も赤字、私も赤字…。

 ワンデーフリーで行くか
>> 三河線愛好家様へ 名前: ぐっち [2002/07/24,00:50:09] No.3312
>名鉄に勤める私の友人が教えてくれた

 それって、言い換えれば内部情報じゃないのですか?
 社内では決まっていることかもしれませんが、まだ正式に“発表”されていないのですから、
 それまでは公表すべきではないと思います。
>> これは・・・ 名前: ♪ZOOM〜ZOOM〜 [2002/07/24,12:35:55] No.3315
海線廃止は結構前から決まってますよ。
いまごろ騒いでもしょうがないです!


画像タイトル 桜と白帯IN高田橋 -(74 KB)
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名古屋鉄道7000系 白帯
桜と白帯IN高田橋 名前: あるパノラマ好き [2002/07/20,23:01:41] No.3257 【サムネ】 ツイート
季節外れですが懐かしい画像ということで。
この時カメラの設定ミスで日付が入ってしまいましたがお許しください。


画像タイトル 広角そのA -(122 KB)
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名古屋鉄道7700系
7711F 名前: とさか [2002/07/20,22:31:33] No.3255 【サムネ】 ツイート
 これは竹鼻線江吉良〜大須間の廃止直前に新羽島駅から一番最初の踏みきりから撮った写真です。運転室右側(写真では左側)の車掌さんがカメラ目線です(笑)


画像タイトル 8800系ビールトレイン -(129 KB)
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名古屋鉄道8800系
各務原線にて 名前: とさか [2002/07/20,22:23:00] No.3254 【サムネ】 ツイート
 これが待望の8800系ビール電車です。普段は特急型の入線しない路線なのでマニアの方が沢山いるだろうと足を運んだけど結局誰一人としていませんでした。まぁ来る時間にも問題があったのかもしれませんが…。
 なんせここを通過したのが日没直前の18時38分頃…。露出がほとんど無かったのでちょっとぶれているかもしれません。
>> こんなところに! 名前: 碧南急行 [2002/07/20,22:57:12] No.3256
各務原線は鵜沼宿付近のポイントしか知りませんでした。
このような場所があるのですね!初めて知りました。
今日、私も犬山橋付近で狙いましたが、ピントが合わずに失敗しました。
先日走ったのも失敗していました。(←いったい何回失敗してるのか・・・)
またリベンジです。今度はどこで狙おうかな・・・

長ったらしい個人話になってすみません。失礼します。
>> 場所をつけるのを忘れました 名前: とさか [2002/07/20,23:02:49] No.3258
 ここは細畑〜田神間の下りです。実際はどこで撮ろうか考えていたのですが運行時刻が日没直前だったので少しでも露出と日光がとれるところを探した結果ここになりませた。とりあえず光をさえぎるような高い建物はありませんし。しかし踏みきりが遠いので進行してくる列車に気付くのが遅れる場合もありますので。


画像タイトル 広角撮〜!! -(127 KB)
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名古屋鉄道7000系
7046普通岐阜行き 名前: とさか [2002/07/20,22:18:15] No.3253 【サムネ】 ツイート
 本日は各務原線に出没しました(^^ゞ
そして待望の8800系を待っていたら7045Fがやってきたので広角で狙ってみました。


画像タイトル 猿投駅舎 -(120 KB)
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名古屋鉄道猿投駅
旧猿投駅舎 名前: あぐい [2002/07/20,20:11:19] No.3251 【サムネ】 ツイート
懐かしい木造時代の猿投駅舎です。
今では面影もありませんね。
>> 現役時代では 名前: satotakahiko [2002/07/20,22:11:19] No.3252
 1993年までは、駅舎が使われていました。
当時は、北側にホームがありました。
改装時に、南側に移動しました。


画像タイトル img20020719214320.jpg -(54 KB)
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名古屋鉄道1600系
無題 名前: 504D [2002/07/19,21:43:20] No.3245 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 質問 名前: TU-J [2002/07/25,13:26:21] No.3334
これはどこで撮った写真ですか?
>> もっと難しいなぁ〜 名前: とさか [2002/07/25,14:55:13] No.3338
 ここは列車の向き、線形からみると多分高横須賀〜南加木屋間だと思います。
 しかしこの当たりは似たような線形が多々あるので特定はできないので悪しからずご了承下さい。
>> 無題 名前: TU-J [2002/07/25,15:49:04] No.3341
とさかさん、ありがとうございます。
お詳しいのですね。


画像タイトル 5700系 シュプ〜ル -(131 KB)
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名古屋鉄道5300系
雪パート2ぅー 名前: とさか [2002/07/19,18:50:48] No.3244 【サムネ】 ツイート
 これはNo.3243の写真を撮った道路につながっている踏みきりから撮ったものです。
 速そうに見えますが実は50〜60キロ位しかでていませんでした。
  新木曽川〜石刀間にて

追伸 今日のビール電車は新一宮駅に設定があり18時00分過ぎに須ヶ口方面へ団体客を乗せて発車していきました。
>> 白と赤 名前: てん [2002/07/19,22:53:51] No.3246
今年の正月ですね。
ぼくもこのときは新岐阜へ繰り出しましたよ(^^)
でも写真超初心者なんで、こんな動きの感じられる写真は撮れませんでした。
この時はいろんなサイトで雪を蹴散らす赤い電車が掲載され目を引きました。
白と赤ってのがまたいいかと。

ビール列車は団臨ですか?
定員制のものなんでしょうか。
飲んべえにとってはとっても魅力的なんですが情報がなくて。
>> 無題 名前: 大下 [2002/07/20,00:32:50] No.3247
5300の豊急じゃないですか
>> いやいや 名前: とさか [2002/07/20,12:12:13] No.3250
 これはまぎれもなく5700系4連ですよ。拡大してみればわかるかもしれませんが5700系の台車FS098A(M車はFS521A)ですよ。それに正面がちなのでよくいわからないかもしれませんがパンタの位置も3両目にありますよ。
>> 無題 名前: ぽん [2002/07/20,23:28:06] No.3260
どっちでもいいじゃん!この写真、いいと思う
純粋に楽しもーぜっ!
>> すずしげ〜 名前: てん [2002/07/20,23:39:03] No.3261
くそ暑いときにタイムリーだと思うよ、うん。


画像タイトル 5500系本線急行 -(108 KB)
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名古屋鉄道5500系
最近暑いですね(^^ゞ 名前: とさか [2002/07/19,18:45:24] No.3243 【サムネ】 ツイート
 暑いと言うことで究極に寒いときに撮った5500系です。
このとき(1月3日)は東海地方でも年明けとしては異例の豪雪に見まわれダイヤがかなり遅れていました。このときは足が凍り付きそうなくらいに寒かった覚えがあります。

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