名鉄電写ＣＶＮ−７８さん、こんばんは。
上手く表現出来ませんが、全体的に透き通っている様な感じでとてもいい写真ですね〜。水面反射も綺麗です。
水面反射と言えば、私も昨年ここで何回か挑戦しました。再掲するのも申し訳無いので、お暇があれは過去ログのNo.13985　No.13253　No.13252　No.12561辺りを御笑覧下さい(汗)。

綺麗な水鏡決まってますね〜。
ちなみに、このラッピングですが、来年春の岐阜600Ｖ区間廃止後、譲渡される場合はどうするんでしょうかね？
やはり、剥がして元塗装なんでしょうか？
770は豊鉄かな？

＞1601Fさん
こんにちわ。2000系は、回送幕？(幕じゃないか…)で走ってますね。「試運転」表示にしないのは、何故かと疑問に思います。

でっくりぼーさんこんばんは、
＞「試運転」表示にしないのは、何故かと疑問に思います。
そうですねぇよく考えれば不思議ですね。
私も疑問です。

＞「試運転」表示にしないのは、何故かと疑問に思います。
試運転は車両自体のことで、
回送になっているのは、運転手の訓練の為だから
と思います。

そういえば３００系の犬山〜伊奈の試運転でも回送表示でした。

全国初のフルカラーデジタル式より、こちらのほうが見やすいですね。
大きさの関係でしょうか。

多分目が慣れているからでしょう。
ま、反射型LCDは、角度により見難くなりますけどね。

人面さん、こんにちは。

着目点がとても面白いですね。(^^
欲を言えばセンターピラーを分岐点の真ん中に持って来て、左右のガラスに線路が線対称に写るようにカメラを構えてみたら、Y形分岐器をもっと強調できたかも知れませんよ。

新鮮な視線に対して、勉強になった「くもゆに」です。(^^

くもゆにさんの仰るとおり、もうすこし・・・ですね。
もう一度挑戦してみようかと考えます。
これができるのも８８００系ならではかと思います。
１０００系だと、センターピラーが・・・

こちらこそ勉強になりました。ありがとうございます。

枇杷島分岐
　



点ですね

枇杷島分岐点ではなく、京急久里浜のような駅の中央の線路、に見えてしまいました（汗）

でも、こういう視点は斬新で面白いですね。
これからも頑張ってください。

京急久里浜・・・（＾０＾）

５０４Ｄさんこんばんは。それも２両編成ですね。
ＤＸが最期の日まで安全に走ってくれることを願いたいですね。