名鉄アルバム 1247 |
先日、用があり始発の豊橋行きに乗車しました。
もちろん辺りは真っ暗で、やむなくフラッシュを使用しました(乗務員さんが見当たらなかったので、許可は得ていません)。
ちなみに、豊橋行きが4番線から出るのはこの列車のみです。
休日とあって利用者は少なく、後ろの1800系2両分は自分の貸し切り状態でした(乗務員さんもいませんし)。
とにかく寒くて、こんな朝早くからお仕事をされていると思うと、頭が下がります。
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これは・・・
名前: OSAKI
[2004/12/27,17:16:30] No.28527 (222.228.25.243)
後ろにくっついているのは、パノラマスーパーこと1200・1000系ですよね?この場合は展望席はどのようになっているのでしょうか?急行なのにμチケットが必要とかですか? |
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急行の特別車。
名前: 国府駅
[2004/12/27,17:33:00] No.28529 (219.49.80.114)
>急行なのにμチケットが必要とかですか? |
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1/29から更に
名前: R400
[2004/12/27,19:46:43] No.28536 (222.228.13.19)
1000系は展望席が密室なので保安上などむずかしそうです。 |
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そうですね
名前: 大野町発普通新鵜沼行
[2004/12/27,22:44:39] No.28547 (202.224.31.20)
みなさんこんばんは。 |
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そうなのですか・・・
名前: OSAKI
[2004/12/27,23:33:17] No.28548 (222.228.25.243)
締め切りですか・・・。私も勿体無いと思います。 |
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ちなみに
名前: こうやま
[2004/12/28,10:12:41] No.28560 (210.194.170.210)
15年ほど前は、1000系のみの急行があったそうです。勿論指定席車を |
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1200系の急行
名前: ようた
[2004/12/28,10:36:09] No.28562 (220.213.195.21)
豊橋や岐阜へ撮影に行くときはこの「乗り得列車」を利用することが多いです。特別車が締め切り扱いであると同時に、電制の電源をOFFにしてあることもありますね。以前岐阜行きに乗った際は電制未使用で、ブレーキシューのみでズルズルと減速していました。P車使用のローカル運用に乗ったような、妙な気分でした。 |
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12月28日
名前: 5513F
[2004/12/28,11:10:45] No.28563 (219.170.65.16)
12月28日は最後の平日ダイヤですね・・・ |
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返信ありがとうございます。
名前: 国府駅
[2004/12/28,14:43:26] No.28568 (219.49.80.114)
スイッチバックというのは、運行上非常にやっかいな存在で、乗客も迷惑を被ります。 |
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言葉足らずでした。
名前: ようた
[2004/12/28,17:13:07] No.28573 (220.213.195.21)
電制のOFFについては、自分も運転台の確認はしておらず、鳴海発新岐阜行きの車中で電制の音が一度も聞こえなかったので、おそらく電制が入っていないのだろうと判断した次第です(PCには入れてありませんが、その際の走行音は保管しています)。 |
分岐点。
折り返し列車は、踏切の前で止まるため、
数分、撮影会みたいなことが出来ます。
これがPであったら・・・。
通常ダイヤをぬって、企画して欲しい510形のさよなら運転。
せんぱい様、団臨ごちそうさまでした。
’04 7.19
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徹明町の貴重なシーン
名前: せんぱい
[2004/12/27,18:30:32] No.28530 (202.179.53.233)
こんばんは、久しぶりに書き込みます。 |
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それぞれの想いを乗せて
名前: マンボウシリウス
[2004/12/28,01:51:30] No.28554 (220.146.199.202)
今後も毎週の様に団臨が走りそうですね。510形に限らず606や593もありましたし、870形も期待できますね。 |
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団臨募集は
名前: せんぱい
[2004/12/28,21:44:52] No.28583 (202.179.53.233)
>現在一般募集している企画などはあるのでしょうか? |
碧南急行
堀田〜呼続
名古屋本線
モ606、12月22日夜の撮影です。
先日のプラレール臨。
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・・・Oh!
名前: 三河一色
[2004/12/26,22:44:54] No.28505 (220.215.65.208)
虹! |
舞木
6500系
金山駅にて
7000系
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