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 名鉄アルバム 1278


>>一つ先にすすむ

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ぱのすぱ 名前: 松の木 [2005/01/11,16:19:50] No.29260 (218.216.225.154) ツイート
2005.1.11@豊明〜富士松


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いつのまにか・・ 名前: μSP [2005/01/11,14:33:29] No.29257 (218.216.253.202) ツイート
犬山経由 岐 阜になってました。
>> 案内 名前: 快急 [2005/01/13,20:16:12] No.29330 (211.126.89.86)
この駅はどこですか?
>> ここは 名前: ななしさん [2005/01/13,20:30:24] No.29331 (218.41.67.159)
おそらく栄生だと思われます。


画像タイトル ファイナル カウントダウン 80 -(278 KB)
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コネックス社さんの動きは? 名前: 名鉄電写CVN−78 [2005/01/11,08:08:58] No.29254 (61.211.131.67) ツイート
年が明けて、本格始動が始まった自治体側の対応は、如何なのでしょうか?

さらさらやる気が無いように思えた昨年の報道ですが、地元の残してもらいたいという声がある限り、前向きに推進して欲しいです。

利益優先も判りますが、長期的なスタンスで交通システムを再考しては・・・?
ごく最近まで、あれだけの大量消費時代を謳歌していた私達が、今、これだけのエコロジー社会に暮らしています。 誰も、未来の事は予知できませんが、目先の事だけに捉われず、知恵を出し合い、様々な意見を聞き、よりよい選択が将来に繁栄をもたらす事を望みます。

岐阜城、鵜飼い、そして路面電車・・・岐阜のシンボルです!


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願!動態保存 名前: クハ481−126(旧名5500) [2005/01/11,01:53:26] No.29252 (210.236.77.242) ツイート
動態保存が一番いいのですが、、、。
1/8 新安城にて


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オリジナリティー模索中 名前: 三河一色 [2005/01/11,00:05:23] No.29248 (220.215.67.90) ツイート
アイデアは師匠のものでも、
自分スタイル、何か見つけたいところ。
>> (^^ 名前: くもゆに [2005/01/11,07:51:07] No.29253 (60.35.237.188)
>自分スタイル、何か見つけたいところ。
よ!その心意気!
>> くもゆにさん、おはようございます。 名前: 三河一色 [2005/01/11,08:12:08] No.29255 (220.215.67.90)
でも結局、シルエットに限って言えば、それほど大きな変化が付けられず、師のコピーから、大きく離れるのは、難しそうです。(気合倒れ?(苦笑))
(^^;;;


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スーパーパノラマカー 名前: 上本町行き区間快速 [2005/01/10,23:22:07] No.29244 (61.121.232.153) ツイート
あまり見かけないので、たまには一枚。
豊明〜富士松にて撮影。


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2005F 名前: ジャマイカン [2005/01/10,23:18:00] No.29243 (220.96.255.191) ツイート
元旦にお年賀代わりに投稿しようかと画策していましたがすっかり忘れていました(汗)
さあ、今年はこいつの年です!

平成16年12月9日撮影。


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三河線高浜川鉄橋F 名前: 西田 光之介 [2005/01/10,23:11:02] No.29242 (219.121.134.86) ツイート
久し振りに5700系を見ました。
田舎ものにてどうも失礼。

5704F 05.01.10撮影


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モ780 名前: TAKU [2005/01/10,22:30:59] No.29238 (220.145.208.83) ツイート
1月29日のダイヤ改正、3月末日の路面電車廃止。
ダイヤ改正後運行されない事が決定した車両や、どうなるのか分らない車両、
他社へ移籍することになる車両、様々ですね・・・。

運命が分かれてしまった780形と770形。
やはり連接車より1両の方が使いやすいのでしょうか・・・。


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並び。 名前: 1601F [2005/01/10,22:23:44] No.29237 (219.118.149.99) ツイート
7000系と5300系の並びです。
大江駅にて

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 AGUI NET 2005,2,28
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