永遠にさんこんばんは。
これは度々見たことがあります。
ただ3R車では見たことないですが、6R車では長時間停車する駅では見かけますね。

7000系では、確か2扉のうち1扉を閉めておく事がありますよね。
あの装置は今のJRなどの元祖だと思います（確信はないので、もっと前にあったのかもしれませんが）。
JRドアスイッチを作るほど使うわけでもなく、かつお金もかかりますので、こういった車掌が扱う装置が一番効率的といえるかもしれませんね。

毎日三河山線を通勤で使っていますが、
列車交換待ちの為既に到着している列車に乗ろうとしても保温のため閉められてて、運転士が気づかないとなかなかあけてもらえない、という事態があるので正直困ってます。
かといって開けっ放しも困ってしまうので、こういうものはもっともっと早く普及させてほしいですね。

　この下の投稿でも３３００系と一緒に触れられていたので、ちょっと解説。

　側面にボタンがついてて客が開け閉めするのは「半自動ドア」と呼ばれ
山際の寒冷地や亜寒地を走るローカル線で国鉄時代から使われています。
私鉄では余り使われていない様ですが、西武4000系等についています。
名鉄も関が原が比較的近いので、そういうのはメリットがあるかも。

　また側面のドアを１つ残して締め切ってしまう装置は、以前パソコン通信
時代に各社の目撃談が寄せられ、結局大手私鉄の殆どに装備されている様です
ただし実際に使うとなると、頻繁に使用するのは小田急だけで、後は車掌の
気まぐれと遭遇運だけです。
乗降が多い駅では使わないという事は、言うまでもありません。

私も最近岐南駅で同じような光景を見かけました。
車掌さんの動きをよく見てみると・・・、一番後ろのドア付近に来て
なにやらしゃがみ込んで作業をしてました。
ということは・・・、
どうやら「非常用ドアコック」を操作していたようなんです。すなわちドアの
ロックを解除して手動で一番後ろのドアだけを開けていたみたいです。
他のドアも閉め方がゆるい状態になっていました。
ですから３Ｒとか６Ｒとかは関係ないですね。ちなみに私が目撃したのは
１８００系でした。

国鉄時代にボタンのない車両だと
手でドアを開けた憶えがあります。


去年？の夏に中央線の南木曽駅だったかな？
しなの通過待ちのときに、全てのドア閉めていましたけど
(乗り降りする人はボタン使用)夏も嬉しいです。

＞どうやら「非常用ドアコック」を操作していたようなんです。
そうなんですか。
確かにシステム的には変わらないので、まさかとは思ったのですが・・・。
NAKAさんありがとうございました。

＞国鉄時代にボタンのない車両だと手でドアを開けた憶えがあります。
JRになってもあちこちで見られます（確かに国鉄車だけだと思いますが）。
この辺りでは、飯田線の119系（ワンマン非改造車）、115系がそれに当たるでしょう。

＞全てのドア閉めていましたけど(乗り降りする人はボタン使用)夏も嬉しいです。
JR東海はここ最近、半自動扱い車を大幅に増やしましたね。

飯田線では冬季に中部天竜以北で行っていた半自動扱いを、全線で通年行うようになりましたし、その他ワンマン区間（高山線、太多線、中央山線、関西線などなど）でも、ボタン使用の半自動扱いが普及していますね。
確かに夏も冷気が逃げなくて、車内が快適になりますよね。

車掌スイッチに「2/3扉閉」とかいうスイッチがありました。

いろいろな目撃やケース等、教えて頂きありがとうございます。今度このようなケースに遭遇したら、よく見てみたいと思います。
春には花粉対策にもなりそうですね。

　僕からみると，ステンレス車に挟まれた５５００系が，普段見るよりより古く見えます。

スカーレット一色だったらなおさらですね

　真ん中のが一瞬、京王５０００系に見えました（笑）

＞真ん中のが一瞬、京王５０００系に見えました（笑）

………わかる！（笑）

私も見えました。

豊明で留置されていました。

同じ三河線でも山線と海線では使用される車種が違いすぎる。ある意味差別。
３３００は山線には当分縁がないでしょう…残念。

１０年ほど前の７３００系の姿に似ていて・・・・・・・・・

子供の頃に7700の新車に乗った記憶がよみがえりました。当時の記憶ではパノラマカーよりやや固めなエアサスが心地よく、ブレーキシューも高性能化がはかられており、子供心にこいつはすばらしい車両だなと、感動していました。。。
今では老体化しておりますが、まだまだ現役でがんばれーと心ひそかに応援してしまいます。。。

キットカットのラッピングは3701Fの1編成しか実施されていないんですか？パト電の時は3100系にも貼られていたんですがどうなんでしょうか。

3702Fと3703Fの２編成にラッピングされています

この「キット勝つ！」のラッピングはいつまで続くんでしょうかね？
今初めて気が付いたんですが、先頭部にもラッピングされていたんですね。

受験生の皆様頑張れ！

こんばんは。

受験生である僕にとって、このようなラッピング車を走らせてくれることはうれしいですね。
はたして志望校にいけるのか?
こんなにも毎日netばかりやってて受かるんでしょうかね(苦笑)
世の中そんなに甘くないですね。受験生もそろそろラストスパートです。

受験生の皆さんがんばってくださいね。僕も去年は大変でした。

1016Fに本日乗りましたが、こちらの編成は広告がキットカットに統一されていました。3702F.3703F.1016F。あと１編成は何でしょう・・・汗

一瞬、中日新聞の旗に見えました（笑）

偽造されるかもしれないので「みほん」など入れたほうがよいのでは？
でも00001はすごいですねー