尾張横須賀＠快特さん、サイトへ伺いました。
２２００系走行音を公開されてますけど、尾張横須賀〜神宮前じゃなくて、太田川〜神宮前が正解じゃないでしょうか。

修正します（汗

太田川の行灯では、豊橋(金山経由)でした。

経由と折り返し、どちらでも意味は通じると思いますが…

皆さんこんばんは。
以前No.30021で「結構対策が遅い・・・」なんて言っていましたが、翌日には綺麗さっぱり新しいものに変わっておりました。
さすが名鉄と褒めるべきなんでしょうか（JRの協力もあってでのことでしょうね）。

国府駅でもパタパタ式の表示板がありますが、他の一般的なものと違い、特別停車の欄が作ってありませんので、狭い欄の中に「中部国際空港（金山折り返し）」と書き、更に下段に一部特別車とありますので、近くに行かないと何が書いてあるのか分からない状態になっていました。

またパタパタ式では「快急」表示が一般のようですが、放送では「快速急行」と略しないみたいですね。
更に名鉄岐阜も同じ表示板でも豊橋は略していませんが、国府では略してある他、放送でも略してありました。

イマイチ統一感がないのは好ましくないのですが・・・。

こんばんは。本日豊橋に行ってまいりました。写真は現像してからにしたいと思います。

これから豊橋でも岐阜以外の表示が見れますね。（新鵜沼行きがありましたが、、）

みなさんこんばんは。

豊橋では岐阜行きや空港行きの他、
急行佐屋行き、特急名古屋行き（以上平日の朝のみ）、
深夜に一宮行き、鳴海行き、準急名古屋行きなどが見れますね。

確かつい６、７年ぐらい前には夕方に犬山線に乗り入れる豊橋発の急行もありましたよね。

舞木に自力回送する日は近い…。
出来れば保存してもらいたいですね。

ホームの駅名看板も外されており寂しい限りです。
笠松の花火大会のときはお世話になりました。
今年は花火大会ないのかな？

最近の笠松の状況を見てると黒田駅さんの思うとおり今年の花火大会、ちょっとまずいかもしれませんね。

今日普通列車に乗って，通過する様子を見ました。ホームは駅名板だけでなく，
時刻表や運賃表なども撤去されており，係員の方の手際のよさに驚かされました。

幕はCentral Japan Int'l Airportなのに、車内電光板はCen'l Japan Airportでした。
あと、駅構内案内板も含めて、飛行機マーク『士』のある物、伏せてある物が存在しました。

2000系は6連時に貫通扉は使用するんですか？

貫通扉使用していますよ。