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| 名鉄アルバム 1754 |
-(73 KB)新しいキットカットやっと撮れました。
受験生の皆さん ガンバッテ ください。
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追加です
名前： 3101F+3301F
[2006/01/26,20:53:47] No.40041 (211.134.237.50)
私のＨＰの「Y氏特選写真」に去年のキットカット写真やその他ちょっとレア写真を載せましたのでご覧ください。 |
-(289 KB)カメラ：ミノルタα-9
レンズ：ミノルタAF300F2.8（G）
1/640 f5
フィルム：フジクロームプロビア100F
平成17年10月19日撮影
コニカミノルタがカメラ事業からの全面撤退を決めてしまいました。
αレンズの独特の強いボケ味は他社にはない味があり気に入っていただけに撤退は残念です。
カメラのメンテナンスや修理などコニミノユーザーとして今後が少々不安です。
-(216 KB)枇杷島界隈に来ると、名鉄の長年の苦悩を目の当たりにします。
ライバルは直線コースをスタートダッシュでブッちぎり、一方わが名鉄は右へ左への急カーブの連続を惰性走行（制限速度いっぱいの通過は珍しい）・・・
どんなに新型の立派な車両を走らせても、連続カーブや本線−犬山線分岐（合流）、それに伴う名鉄名古屋駅の超過密ダイヤを何とかしないと、ますますライバルに差をつけられてしまいそうです。
犬山橋の併用橋が鉄道専用橋になった後、最大にして最も解決困難な課題といえるでしょう。
-(279 KB)犬山線
-(154 KB)2006.01.25.
市ノ坪
574
主だった部品も台車も取り払われ、構内を引き回されていました。
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ここには
名前： も１１０２
[2006/01/26,21:15:48] No.40044 (218.179.156.2)
まだ架線が残っていますね。 |
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推測ですが・・・
名前： おざよう
[2006/01/26,22:57:21] No.40045 (218.217.229.216)
岐阜工場内は架線が現役当時のまま残っています。（旧田神線の道路に出る手前までは残っています） |
-(189 KB)快速急行運用に入る７０００系６連車。
流石に真暗闇なのでフレアを防ぐことが出来ず。。。
-(175 KB)今日ネットを開いてみたらいつの間にか1000万アクセスを突破しましたね。
あらためましておめでとうございます。これからも永く“良い環境”のアグイネットでありますように……
８８４Ａ 内海行き準急
-(226 KB)7713Ｆ後打ち
05.09.30撮影
-(136 KB)急行|犬山線経由岐阜行き
-(142 KB)No.40017の名鉄電写ＣＶＮ−７８さんと同じ編成、こちらは先週17日の撮影です。
6両代走のＳＲ２には殆ど5300系が充当されるので、私には嬉しい組み合わせです。しかしパン抜き無視、連結部串刺しでトホホ・・・。
| 名鉄アルバム 1754 |
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AGUI NET 2006,4,24