大学4年間ココ使ったなぁ。

この周辺、いい雰囲気ですよね。
さらに、パノラマカーの折り返しダラ運用に輪を掛けたさびしさを感じる画です。お互いに行く末を案ずるようで・・・

万次郎さん、こんにちは。レスどうもです。
本当に「さびしい」の一言ですね。
布土のあとは、椋岡や、弥富口にも行きました。椋岡も、一応、北は、住宅街ではありますが、南は田んぼです。椋岡にいたときは、布土と同じ気持ちでした。

ローマ字は仕方が無いし必要だと思う
でも確かに快急はオレンジの方がよかったと思いますね

快特-特急　快急-急行という一種の兄弟のようなものですから仕方ないのでは？
昔の快急はどちらかといえば特急よりのうんようでしたからね。

>快特-特急　快急-急行という一種の兄弟のようなものですから
>仕方ないのでは？

　同感ですね。快速○○が白地色字、○○が色地白字と整理されているのが
上手い為、今の方がいいと思います。朱色は近鉄等他社で使われている所が
ありますが、赤と区別がつかない場合があります。

　ちなみ快速急行ですが、主に特急が料金制の時に使われる事が殆どです。

　名鉄の場合立地条件から、特急は料金制と料金不要両方を作る必要があり
その過程で先代快速特急、座席特急、高速、先代快速急行と、新種別を作って
は短期間で消して来ました。

　何年かごとにダイヤを見直して、種別の改廃をするのは当然の事ですが
ここは一つ料金制特急・料金不要特急・急行等の分類を長期間安定させて
欲しいですね。

時代の流れでしょうがないと思います。
幕よりも方向板の字体変更の方が気に食わないです。
昔の字体の方が好きでした。

MSさんこんばんは。

内海駅での撮影ですね。
パノラマの4つ目、鉄路の反射光、入れ換え信号機の光と、光の操り（配置）が絶妙ですね。
また題名を「予感」とするのも、得も言われぬものを感じます（もう単なる鉄道写真ではありませんね）。

内海駅もまた、独特の雰囲気があったかと思います。
私が好きな駅の一つです。

今日、富貴で、急行河和行から、普通内海行に、だいぶたくさんのお客さんが乗り換えていました。2両の6000系金魚蜂は、すぐにいっぱいになりました。
以前内海へ訪れた時は、規模の割には、乗降客が少なかったので…、今日富貴で乗換えをした人たちが、必ず内海へ行くとは限りませんが、きっと海水浴でしょうね。

こんばんは。
安易な駅撮りなんですが(^^;　何枚も撮った中から、最初のコマを選んでみました。逆八の字の四つ目が遠くに現れたときの期待感みたいなのをあらわすにはちょっと表現力不足だったかも知れませんけれど。
名鉄の独特の味わいを楽しんだ小旅行でした。そしてやっぱりPは名車中の名車ですね！

この内海駅と豊橋駅は、数ある名鉄駅のなかでもＰ車がとてもよく似合う駅と思います。
一昔前までは、内海や豊橋に出入りする優等列車の大半はＰ車でしたが、現在は３Ｒが幅を利かせるようになり、時代の流れとはいえ一抹の寂しさを感じさせます。
Ｐの予感という語句は、某女性漫画家の作品を思い出しました。

こんばんは。
ＭＳさんも名鉄デビューですね！
暗めの露出設定のなかで光を演出する画づくりお見事ですね！　個人的にはこういう作品大好きです。安易な駅撮りだなんてとんでもありません。計算しつくされた画面構成じゃありませんか！

それにしても「予感」というタイトル。
私自身、予めタイトル(イメージ）を決めて、それに見合う写真を撮りに行く場合と、出来上がった写真にタイトルを付ける場合とがあります。この作品は前者とお見受けしましたがいかがでしょう？

1分程ズレました。すみませんm(_ _)m

雷鳥使いさんこんにちは。
週に何度かは会っていた727レ。撮影できるチャンスは何度もあったものの、結局撮れずじまいでした・・・。

しかし、やはり均整の取れたスタイルの5500系は美しいですね。
新岐阜表示版といい、何もかも懐かしいです。
久しぶりに拝見いたしました。ありがとうございました。

国府駅さん、レスありがとうございます。
当時それほど熱心に727レを追いかけていませんでした。
5517F先頭の727レを撮影できなかったのが心残りです。

涼しげな写真良いです♪
これはまた結構積もってますね。
しかも電柱側面にまで雪が付いてます。

昨年の１２月１９日の名古屋２３ｃｍの時の写真でしょうか？

7777さん、こんにちは。これは、去年の12月22日に降った雪の、翌朝撮影したものです。降っていた12月22日の夜も、動画で撮影しましたが、特急などがものすごい勢いで通るたびに、積もっていた雪が降りかかりました…f^_^;