名鉄アルバム 1887 |
急行豊川稲荷行き
呼続〜桜にて
名古屋本線
小牧線です。
流し撮りの練習をしていたのですが、唯一まともに見れそうなのはこれ1枚でした。
レンズ :28-80mm F3.5-5.6
焦点距離 :66mm
シャスピ :1/40sec
絞り :F22
目的地へひた走る・・・
太田川にて
パノラマカートリプルです。
佐屋行きが7037Fで内海行きが7045Fのような気がしました。
違うかな、記憶があいまいですいません。
http://teruaki.blogzine.jp/meitetu/
3150重連
1/84 F2.8 5.7mm(35mm換算:35mm)
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名前: とまれみよ
[2006/09/03,22:17:22] No.43153 (201.0.4.148)
「こころ」ですね |
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美しい!
名前: ボロパノ
[2006/09/04,17:51:01] No.43159 (218.231.68.141)
皆さんこんばんは。 |
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僕は馬鹿だ。
名前: Osaka-UI
[2006/09/04,20:56:45] No.43164 (210.149.120.139)
>とまれみよ さま |
Nikon FE2
KONICA MINOLTA JX400
藤川〜美合間にて
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後継ぎ
名前: ボロパノ
[2006/09/03,18:59:57] No.43146 (218.231.68.141)
提示板の方でも話題になりましたが、JRは快速系統に新車を投入してるのに対して名鉄は本線特急の後継ぎは製造しないのでしょうか? いずれは製造されると思いますが、今の名鉄は車両面や設備面ではとうていJRにかなわないような気がしました。 |
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関係なし
名前: 交通化
[2006/09/03,21:29:19] No.43149 (219.170.236.191)
路線選びに車両なんて一切関係ないと思います |
特急中部国際空港行きさん、はじめまして。
特急中部国際空港行きさんに便乗して、ちょっと前の本線準急を。
東岡崎まで延長することで豊明以東の普通停車駅への利便を図ったのでしょうね。
http://bbs3.on.kidd.jp/?0330/panotetu
知多半田駅で撮りました。
名鉄アルバム 1887 |
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