名鉄アルバム 260 |
この改正で3Rに変わってしまった様ですね。
パノラマカーの重連は壮観でした。
最近の本線急行は、4連の列車が増えたように感じます。
平日昼間時間帯に、3RとNSR4連の急行の新岐阜行きを見ました。
サービスの低下の感じますが、乗客の関係からして、仕方が無いのでしょうか。
やっぱりこれが1番大好きです!
本文なし
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無題
名前: 普通三柿野
[2003/03/31,16:54:47] No.87
弥富〜碧南急行運用にNSRが多いのは名古屋〜刈谷間でのJR競合とのせめてもの対抗でしょうか。 |
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これも競争のためかな?
名前: 桃花台東
[2003/03/31,17:34:09] No.88
この後ろは77元白帯でした。 |
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無題
名前: 愚零闘名鉄
[2003/03/31,17:48:34] No.90
こんばんは。 |
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補足
名前: モーターマン
[2003/03/31,18:21:30] No.93
NSR車=ニューロマンスカーなので5300,5700系の総称 |
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無題
名前: 愚連隊
[2003/03/31,20:31:24] No.95
モーターマンさんの言っていることが正しいです。 |
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無題
名前: SLTTMRY1030
[2003/03/31,20:48:05] No.96
もとフラ鉄です。名鉄支持 |
本文なし
もう春かぁ〜。いいようなわるいような・・・。
そろそろ桜も満開ですね。いろんなところに行きたいです
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無題
名前: 普通三柿野
[2003/03/31,16:50:28] No.86
やっぱここで撮られたかたがいましたか。車窓からここの桜から撮るとどんなふうになるのかな〜と思っていた今日この頃であります。 |
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無題
名前: 常滑行き
[2003/03/31,19:43:46] No.94
私も日曜日に小牧の帰りに撮影してきました。 |
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無題
名前: 特急新鵜沼
[2003/04/01,08:19:01] No.120
小牧線で桜が入る撮影スポットて有りませんかね〜 |
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無題
名前: はてな
[2003/04/01,13:21:01] No.123
羽黒駅の南、五条川鉄橋で撮れますよ。 |
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無題
名前: ここは・・・
[2003/04/01,13:48:32] No.124
ここは岡崎公園ですか。 |
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無題
名前: 普通三柿野
[2003/04/01,19:02:19] No.132
枇杷島橋庄内川のはずです。 |
こんばんは。
その3
今回は、上飯田連絡線開業祝賀ムードの裏で消えていったものを掲載します。
名古屋市営バス・幹栄1号系統の「味鋺東」停です。
味鋺駅から近いこと、また、上飯田連絡線での都心アクセスを奨励すべく?この日をもってこの停留所は廃止となりました。
回転スペースも独特で、路上転回に近いスタイルのとても小さい回転場でした。
とはいえ、1区西の「水分橋(みずわけばし)」まで歩けば、この路線は相変わらず健在ですよ!
2003年3月26日 味鋺東バス停にて
夜景に挑戦していますが、なかなか・・・。
最大の問題は、いつもポケット三脚を持ってくるのを忘れること(^^;;。
Webもぼちぼちやっています。よろしければ見に来てください。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/4524/
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夜景もいいですね
名前: ドリ犬
[2003/03/31,00:32:11] No.80
夜景の写真はデジカメから撮るのですか?一眼レフだと夜景が綺麗に撮れますよ。僕は天体写真や流星の写真撮る時は一眼レフです。あとは、フィルムの感度とシャッタースピードですね。フィルムの感度は800-1600ぐらい。シャッタースピードは電車の速さにもよるけど、感度がいいとある程度速くてもうまく撮れますよ!絞りはなるべく低めの方が周りが明るく撮れます。 |
こんばんは、みなさんたくさん書込みありがとうございます!
この写真は26日の17時50分頃(仕事帰り)です。これを見た時はみなさんと同じく「連結!?」って思いました。きわどく連結してないです。さすが運転手だけあってうまく停めてます。
ところで、話は変わりますが、矢印部分についているのは何ですか?ケーブルも出てるみたいだし…。分かる方いましたら教えて下さい。
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タキジェネ
名前: SC切換え
[2003/03/30,23:21:40] No.78
車速検出のためのタキジェネレータ(発電機)ではないかと。 |
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