根尾さん、こんにちは。

少々ミスをされているようなので一言だけ。
このP4は7041Fではなくて7001Fですよ。

教えてくれてありがとう。

ＬＥＤが無表示ですね。

反射して写ってないだけだと思います。
種別表示には「試」と表示されてましたので。
名鉄のＬＥＤは、前面ガラスと一体になった内側に入っていて
５０００系や３１５０系（今年度新造車）も同様に、いまいち
見づらいように感じます。
ＪＲの３１３系は、ＬＥＤ表示だけの窓になっているので
昼間でも見やすいですね。（輝度が高いようにも見受けられます）

僕はこの顔は苦手です。
地下鉄の電車みたいですね。

試運転が始まったのですね。
しかし、移籍前8500さんが仰るとおり、僕もあまり好きにはなれません…(一部には、名市交のN1000系を真似たかとの噂まで…)
しかし、地元の瀬戸線に30年ぶりに100％新造車が入るので、ちょっと嬉しいのも確かです(笑)

早速の走行写真の投稿ありがとうございます。

ついに試運転ですか。
瀬戸線の中では結構異彩を放っているのではないでしょうか？

ところで、「地下鉄っぽい」という感想をお持ちの方が多いようですが（実は僕もそう思いました）、それは瀬戸線における車両基準が関係しているのではないかと思います。
東大手と栄町が地下駅なので、瀬戸線の車両は地下鉄の基準を満たす車両の運行をする必要があるという話を聞いたことがあります。一例として、6600系の前面ホロもそのひとつだそうです。
なので、4000系が地下鉄のような車両なのはそういった事情があるのではないかと思います。

自分は結構好きだったりします。
最初にイメージ図で見たときなんかは嫌いだったのですが、
実際に写真で見ると良い感じだと思ったりします。

名鉄で初めて、車内の全扉上に液晶画面が1台取り付けられるところは、
一番に評価したいと思います。千鳥配置だと見えにくいですし。

側面は見慣れた銀電そのものですが、前面はなかなかのデザインでは
ないでしょうか。銀電レパートリーが増えましたよね。

言われてみるとN1000っぽさもありますね。
僕は京成3000チックにも見えたのですがどうでしょうか。
名鉄のブラックフェイスは逆にちょっと強烈かも・・・

確かに黒顔に赤帯とくると新京成のようにも見えますね。
しかしここまで斬新に地下鉄スタイルにするとか・・・流石名鉄。

先頭車のインパクトはありますが、前面と側面の赤のラインは
ステンレスの車体にも残したかったのでしょうか。
「名鉄」　と言えばスカーレットを連想させます。

自分的に３３００系・３１５０系や５０００系よりは良いと思います。

皆さんお久しぶりです。
母の実家に行っておりましたので、しばらく投稿できませんでした。

いよいよ4000系登場ですね。瀬戸線沿線の友人から試運転目撃の連絡は貰っていましたが。

見る限り、今までの銀電以上に名鉄らしくないですね。斬新というか何と言うか。。。
私としてはもう少し今までの名鉄らしくしてほしかったです。
ブラックフェイスすぎるかな？

ただ。瀬戸線久々の新車ということで楽しみですね。
ドア上の液晶もついているので、名鉄はどのような表示をするのかも気になります。