確かに楽しい。思わぬ組み合わせが一瞬実現したりして・・・
あと、こんなのもあるのかと驚いたり・・・

そういえば、車掌室に方向幕の一覧表があったと思います。
少し前に（たしか）6000系のを見ていたら【大須】【津島経由新一宮】【刈谷経由吉良吉田】なんてのが、まだ残っているようです。

僕も岐阜駅では意外な幕に出会ったりと楽しいです。

以前、偶然撮っていた1200系の幕は「快特/栄生」になっていました。

楽しいですよね!
＞【大須】【津島経由新一宮】【刈谷経由吉良吉田】なんてのが、まだ残っているようです。
そういえば、方向幕を英字表記付きにしたときにどうして【大須】などをなくさなかったのでしょうね。あとそのときは【小牧】とかも使わないような・・・。
＞1200系の幕は「快特/栄生」になっていました。
ありますね。なにげにシャッターを切ると、思わぬ行き先で撮れてたりと・・・。
後、岐阜ではありませんが一宮などだと一宮→玉ノ井に変わるときに見ていると、どうも白幕が多い様なきがします。

こんばんは
実は大須と知立経由吉良吉田は車掌室の表示には書いてありますが実はもうなくなっていて白幕になっています

数年前まだ7100がよく方向板を使用していたときに車掌室の表示をみたら【八百津】があって驚いた記憶があります

工場入場から１ヵ月ほどでその姿を現しましたか！
名鉄公式HPで予定されていたように2200系のカラーリングで
出場ですね。編成を組む2330系(でしたっけ？)は
まだ、新造していないのでしょうか。

斬新なデザインですね。
南海11000系（りんかん用）に似ていると思います。
そういえば、最近名鉄はブラックフェイスが多いなぁ。

運用開始や編成の相手が出てくるのが楽しみです。

ところで、幕は快速急行ですね。

deki378さん初めましてですね。
写真ですけど、名鉄さんは仕事が早いですね!
あと、行き先の幕は変えないんですかね。

これからも1702F、1703F・・・・・と、どんどんこの色合いになっていくんですね！
ところで、シートは、変わっていないのでしょうか？（中の内装やいろいろ・・・・。）
幕は、変えないのですね！（でも、でも相方は、LEDのような気がしますけど新車ですから・・・・。）

この車輌がどのように活躍するのかとても期待しています。でもまだこの顔には違和感を抱きますけど

以前、僕の友だちに「1600系は今にも暴れ出しそうな悪顔じゃない？」なんて言われていましたが、さらにそうなった様な気がします(笑)

でも、違和感あれど、なんか格好良くみえます。惚れちゃったかも…

deki378さん、こんばんは。タイムリーなお写真をありがとうございます。
なんか原型を忘れさせますね、このデザイン。
ますますJRの成田エクスプレスに見えてしまいます。
怖い顔にも見えますけど、カッコイイ気も致します。営業が楽しみです。

deki378さん、はじめまして。
僕はこの顔好きです。
2号車に2000系、2200系と同じようなマークがあるようですが、あれは「Series1700」と書いてあるのでしょうか。
運用のことや、いろいろと疑問が出てくるので、営業運転が楽しみです！

かも知れませんが、コメントに困る顔のメイクですね。
ちょっと恐い・・・

７０００系元白帯車さんと同じ意見でイメージ図よりはマシですが
やっぱり違和感がありますね〜。
でもこれから名鉄の新時代を担っていくと思うので頑張ってほしいです。
自動連結器！？がないですね〜。

このデザインだと，前面の貫通扉が妙に目立ちますね．
６月末のダイヤ改正では，一部特別車特急の運用はそれほど変わりませんでしたが，１２月末の改正で，どう変わるのかが気になるところです．
1700の投入により，空港へのパノラマsuperの乗り入れが無くなるかもしれません．

たった今気が付いたのですが、サ1650(1750？)の
パンタグラフが撤去されていますね。

ついに来ましたか・・・
面影は微妙に残っていますね。
おまけに幕が快急となっていますね。
　ん・・・?　車体側面番号が無いですね・・・。

「Series1700」と印刷されていますよ。
他のサイトで確認しました。

なんか微妙・・・・・可愛くない・・・・

顔は、ちょっと強引だなぁ。側面は、全然違和感ないと思います。

これが1700系ですか。形的に結構好きです
よく見れば試運転ではなく、快速急行になってますね(笑)

これまた濃い顔ですね〜
前パンタも印象的ですね。

２２００系見たいに　１　と　２　のステッカーが見あたらないのですが、後から付けるのか・そのまま無しなのか気になるところです。

やはりすごい違和感ですね。
車内がどうなっているか楽しみです！