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| 名鉄アルバム 2651 |
-(242 KB)４７年間、思い出をいっぱいありがとう！
-(289 KB)同世代、同年齢ならばなおのこと。 自分も僚友です。
-(122 KB)久々に確認しました。
犬山線 徳重−大山寺
-(129 KB)名古屋本線
-(106 KB)最近は慣れましたが、やっぱ５０００系といえばコイツです。
夏は暑かったけど、高速や急行に使用されることが多かったので窓全開で何とかなりました。（ただし、ラッシュ時は・・・）
新岐阜駅にて
-(225 KB)少し前に5000系保存車の話題が出ましたのでupします。
旧5000系は「セミモノコック車体を採用、その他画期的な・・・」というデビューをした車両ゆえに、5300系に機器流用して全車解体されそうだったところを、5006のみ新舞子付近に保存されました。
しかし、床下機器はほとんど無く、台車はD-16？（日本車輌の「車」マーク入り）とおぼしき旧型台車を履いており、何やら保存というより留置といったかんじでした。
実際、この撮影日はまだ搬入されて日が浅かったのか、あくまで新舞子駅構内の留置になっており、その横に保存用線路が完成済みの状態でした。この後、移動したものと思われます。
結局、暴走族？に荒らされ解体の憂き目に遭ったのは悲しい次第です。
1986-7-8 新舞子駅構内
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懐かしい・・・
名前： CHUM
[2008/09/22,12:34:46] No.58398 (124.110.176.44)
新舞子の海水浴場付近の公園内（？）に放置されたいた保存車は5000系だったのですね。記憶ではスカーレットでなくグレーぽい色で、いつのまにか無くなってしまった記憶があります。 |
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Re:5006保存車
名前： とおりすがり
[2008/09/22,17:50:22] No.58400 (222.14.94.223)
たまごのこれだけ鮮明な画像は珍しいですね |
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レス御礼
名前： おざよう
[2008/09/23,01:09:39] No.58407 (123.48.87.165)
CHUMさん、とおりすがりさん、レスどうもです。 |
-(230 KB)最後の花道を走り終えて、舞木へ回送されるラストサムライ。
かすかに届いたＭＨを耳にしながら、いつまでも０７Ｆの行く先を見送っていました。
-(212 KB)本宿駅折り返し、いよいよ舞木入場。。。。
-(148 KB)現在残る7000系の車内の銘板は大半が盗難に遭っています。
7001Ｆ、7041Ｆは編成全て盗まれていたはず。
7011Ｆは中間車にとても綺麗な状態で残っている銘板を確認しました。どうもレプリカくさいですが・・・
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犯罪行為
名前： CHUM
[2008/09/22,12:30:21] No.58397 (124.110.176.44)
盗難をする輩がいるから世間から「鉄道オタク」っう目で見られ、鉄道業者のイベントも無くなっていくんでしょうね。窃盗罪・器物破損罪になると思うから盗んだ犯人は自首をし、罰金と２４時間完全監視の国家セキュリティー施設に入るべき。 |
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ううう・・・
名前： 鉄哲
[2008/09/22,18:26:19] No.58401 (60.40.97.169)
これでは皆さん 撮り鉄が 盗り鉄と誤解されてしまいますね・・・ |
-(246 KB)夕刻、雨と、非常に悪い条件で、アップするのを躊躇しておりましたが、
貴重な組み合わせなので、今回、上げさせていただきました。
相当修正してあります。
再掲ではないと思いますが。
7101F+5207F
神宮前−金山橋にて 1985-9-7
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AGUI NET 2008,11,6