”僕は瀬戸線じゃ最初のインバータ車だで、足も軽いぞん。
環境にも配慮したにん、みんなで乗りおいでん。
待っとるでさ〜。”

名鉄電写ＣＶＮ-７８ さんに便乗してみました。三河人に名古屋弁は
ちと慣れないですね（汗）。
さて、いよいよお目見えですね。楽しみです。

こうして見ると、なぜかたれ目に見えるのは僕だけでしょうか…
とはいえ、あと一週間で晴れて本格デビューですね。僕が鉄道ファンと知っている瀬戸線利用の同じ高校の人達は、4000系を見ると嬉しそうに僕にその報告をしてくれています。僕抜きにしても、地元に新型車両が入るのはやはり嬉しいんでしょうね。

ミューさん、Ｉ　ｌｏｖｅ　ＰＳさん、レスありがとうございます。

例によって自転車でフラフラ撮影していたのですが、通りすがりの沿線の皆さんも　「ええね〜コレ。」　「ようやっと新しい電車が来たわ。」・・・　など期待の声いっぱいを聞きました。　大森駅では、乗り込もうとしておでこをぶつけていた学生さんがいました（一旦停車後、即発車）。

ちなみに、試運転は検車区出庫後、喜多山〜尾張瀬戸間で行われていました。　　忌番をはね返し、皆さんに喜んで乗って欲しいですね。　

この写真は少し拡大して撮ったものです。
決して敷地ないから撮っていません。

この塗装された台車が５３００に使われたのですか？

レスどうもです。

この台車が5300系の先頭車に流用されました。しかし、FS550台車に置き換えられましたので現存していません。なお、5300系の一部に旧5200系のFS315を履いたものがいます。

I love PS さん、こんにちは。

連結器がすごく綺麗ですが、この編成は全検明けでしょうか。
運転台の機器は古めかしくても、まだまだ現役ですね。
ちょうど彼も17歳（高校2年）ですよね。（平成3年登場ですし）

ミューさんこんばんは。

確かに、この編成は全検明けのようでした。台車もピッカピカでしたし。
>>ちょうど彼も17歳（高校2年）ですよね
そうですね。でも、高校生というより、出生後即就職といった感じかも…(笑)