あなたHNを「野呂」にしたんじゃないんですか？

急行伊奈ゆき さん、毎度です！

こ・これは、旧競輪場前駅の詰所上にかかっていた看板ですね！
8800系と1000系の並びという一時代の絵なので、いつか撮ろう撮ろうと思いつつも前を通り過ぎてしまい、思い出したのは「廃止2日後」・・・。もう撤去されていました（×_×）。

おざようさんまいど・・・
Super登場前は７０００白帯とＤＸの並びの絵も記憶にありますが、どこを探してももうないですよね？

こんばんわ
イベント参加されたんですね。
運転席に入れたなんて羨ましい限りです!!

スタフ…後のピンクのが通常運行のですので…
イベント用に作成された物ですね!!
それも手書きで…


少し疑問に思ったんですが…『日本ライン』の時や
『Ｐ６さよなら』の時はどんなスタフを使用したんでしょう？
画像お持ちの方いらっしゃいませんか？

こんにちわ
確か空港開港時の改正であったと思います。
今の一特須ヶ口の全身となった運用です。

２０００系様、レスありがとうございます。

普通から特急へと、大出世ですね。
西枇杷島では丁度締め切り車両（特別車）がはみ出すので無問題ですが、もし逆方向の普通列車での運用があったら・・・２両分しか乗り降りできませんね。

これとは逆に、降格される座席指定特急に乗車したこともあります。（ちょっと内容は違いますが）
正月の豊川輸送時の臨時で、津島線から豊川稲荷行きの座席指定特急。
たしかＰ４かＰ６で、しっかり展望席を取り楽しんでいると国府に到着。
すると車内放送が入り【この列車は国府の駅から急行になり、一般のお客様も乗車されます】。
ええーっ！と思う間もなく、ゆったりしていた車内は激混みに・・・
急行とは名ばかりの各駅停車、実質普通列車です。
今は、こんなことはないんでしょうが。

18日の人身事故では、ミュースカイが山王に停車していましたね
その日はフリーきっぷで動いていたので、散々でしたが•••

おっ!?テレ西様、レスありがとうございます。

その日はダイヤの乱れが長引き、大変だったと思います。
現場では、相当混乱していたみたいですね。
翌日の白帯復活イベントも控えてましたから、最悪中止（延期）も覚悟してました。

余り見かけなくなりました。現役で残っているところはあるかなぁ。

栄町にあったやつって、今はどうなっているのだろうか、、、

結講残ってますよ
僕の地元の堀田駅もそうですが、この前のイベントがあった中小田井とかも•••
犬山も確かまだ残ってるはずです
また普通とかしか停まらないような、ローカルな駅にはまだまだ現役の可能性が高かったりします。(名鉄しかないのに名鉄のりばって言われても•••みたいな感じですが)
ちなみに遊園のモノレールのりばにはsuperのがありますよね

皆様レスありがとうございます。

結構みんな見ていて気がついていても、残っているかどうかは自信が持てない類ですよね〜。
栄町は確か鉄道共通マークになっていた気がします。