名鉄あまり詳しくないので初歩的な質問だったらごめんなさい。
右側のμの前の扉、へっこんでませんか??
なにか過去に事故でもあったんですかぁ？

１０数年前までは、５３００＋７７００＋５５００や７０００＋５５００＋７７００といったバラエティーに富んだ編成が多々ありましたね。さらに遡るとＡＬ車全盛のころは８００＋７３００＋３８００＋３６００といった編成が見られました。今はもうラッピング車が出たとき以外バラエティーに富んだ編成が見られなくなってしまいました。しいて言えば３Ｒの赤色と銀色の併結や２２００＋３Ｒ２くらいでしょう。

いろいろな形式の混結は好きです。７７００が白帯ということは指定席車に無料で乗れたと言うことですか？

＞いろいろな形式の混結は好きです。７７００が白帯ということは指定席車に無料で乗れたと言うことですか？
簡単に言えば当時は特急運用で指定席と表示しない場合は白帯車には乗車券のみで乗ることができました。極端な話ですと新岐阜(当時)までは急行(自由席)で、折り返しは特急(全車指定席）などの運用もありましたが、現在は特別車を連結する一部特別車は特急運用以外は一般車しか乗車はできません。特別車は締切されます。

ＣＨＵＭさん　ありがとうございます。　無料で指定席車に乗れるなんてすごい時代だったんですね。

豊城と申します。
突然のレス失礼します。
私はここんとこ5000系が少々Myブームなのですが、5000系のステンレスの車体をうまく使って信号の色を反射させていて、とても綺麗ですね。
夕暮れ時ともなると、露出が厳しくなって来る時間帯・・・
それなのにまったくブレがない技術には脱帽です。
LEDも途切れる事無くしっかり納まっていて、とてもいい写真だと思います。
いいお写真を見せて頂きありがとうございました。