名鉄アルバム 2970 |
ちょっと気になるんですが、5000系の後期車(私の確認した車両は5007Fと5008F)のドアチャイムが海側と山側で違って聞こえます。
・海側は300系や2000系のような電子音が強く出ている音質。
・山側は2200系2次車や2300系のような柔らかい音質。
何か意味があるのでしょうか?ご存知の方、ご教授願います。またみなさんも5000の最近(ドア床が黄色い)の車両に乗ってみたら是非確かめてみてください。
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僕も確認しました
名前: EN comapny
[2010/01/30,19:42:39] No.63881 (115.37.177.248)
こんにちは。 EN companyと申します。 |
尾張横須賀、朝倉、新舞子、常滑にとまります。〜接近放送より。
横須賀と付く駅名は尾張横須賀、河和線の高横須賀、西尾線の上横須賀と3つもあり、不思議です。
写真はデジカメで撮影したのですが、最近は一眼レフを持ち歩く機会が無く買い物がてらデジカメで撮っています。青空のもと綺麗に撮れました。
三河線
『古参』の車と呼ぶにはまだ違和感が感じられるような・・・
世代交代して行く新系列車たちも、30〜40年も走り続けることはないと思われるので、鉄道車両も自動車産業のようになるのかな(@_@)
リサイクル車両は名鉄さんの得意分野なので、ユニークな『ウワモノ』を希望します。
田んぼの真ん中を走る1700系
名古屋本線 舞木検査場付近にて
光が全く無い状況下、流石に周りでカメラを構えている人は居りませんでした(^^ゞ
少し前までは先頭車は全車健在で、まだまだ大丈夫と言うイメージのあった7700系。 残り6両、未だに実感がわきません。。。
2010/01/19 平戸橋〜越戸
揖斐線
過去の撮影を見直していましたらコレが出てきました。
各務原線での撮影です。
今は亡き7101Fです。
大江への回送列車
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