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 名鉄アルバム 3070


>>一つ先にすすむ

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画面サイズギリギリの限界に挑戦 名前: 1004Fで特急内海 [2010/09/03,17:29:13] No.65315 (114.51.58.124) ツイート
無線アンテナが入ってなかったり子供が入ったりしていますが。
これを極めたら面白そうだと思うので、修行してみます。

3110F と3120Fで銀電をはさんでいました。

8月29日 鳴海にて
(再掲しました)


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2011F 名前: nisikani8 [2010/09/02,15:46:02] No.65307 (124.103.47.106) ツイート
本日(9月2日)のポケモンです。
テールライト消し忘れかな?
広見線 朝の回送。
>> あー 名前: MSKY [2010/09/02,23:07:08] No.65310 (220.27.210.147)
あちゃ
運転手さん 気づいてないんですね
犬山まで このままだったんでしょーうか??


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楽しみだった 名前: DX [2010/09/01,21:53:21] No.65305 (115.37.26.195) ツイート
僕が幼いころ
どんなパノラマカーが来るか楽しみでした

http://40672740.at.webry.info/


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誰もいない展望席 名前: 急行伊奈ゆき [2010/09/01,06:21:08] No.65301 (219.211.168.147) ツイート
パノラマカーが現役バリバリの頃はごく普通の光景でした


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DP2010号 名前: あずさ2号中野行き [2010/08/31,19:47:59] No.65299 (125.201.246.47) ツイート
急行国府行きの運用に入ったポケラピ。この運用の前日(夜)、3702Fは、一宮〜玉ノ井の運用に就いていました。 8/30日(月)


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7000系 名前: ハタカン [2010/08/31,17:03:51] No.65297 (211.14.244.250) ツイート
引退1周年。

2008年6月24日 内海駅


画像タイトル 途中矢作橋も停車 -(222 KB)
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快速急行・国府行きに 名前: 名鉄7100系 [2010/08/31,16:33:57] No.65296 (60.45.109.186) ツイート
3702Fが快速急行・国府行きに入りました。

この電車は、一宮始発の尾西・津島線経由で、
一宮から須ヶ口までが普通
須ヶ口から名古屋までが快速急行、
名古屋から東岡崎まで急行、
東岡崎から国府まで普通
になる少し変わった運用です。

8月30日 東枇杷島にて 


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1000系パノラマスーパー 名前: 流浪人 [2010/08/31,15:03:51] No.65295 (221.132.109.232) ツイート

2010年8月29日撮影

木曽川堤-x-黒田間にて。
>> 前面ガラス 名前: とまれみよ [2010/08/31,23:23:48] No.65300 (124.155.88.247)
今年は猛暑のせいか、羽虫が多いような気がします。
あとツル性の植物ですね。


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パノラマカー 名前: 名鉄青山駅 [2010/08/31,14:31:10] No.65294 (120.74.28.86) ツイート
パノラマカー再見ツアーにて


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ミュースカイ 名前: 名鉄青山駅 [2010/08/31,14:19:45] No.65293 (120.74.28.86) ツイート
パノラマカー再見ツアーの行程で、舞木検査場長おすすめの箇所での撮影会がありました。
 8月28日 舞木検査場にて
>> カッコイイですね! 名前: ミュー [2010/09/01,19:25:13] No.65302 (180.197.71.194)
イベントならではの構図ですね。
参加できたのが羨ましいです・・・
>> すごい 名前: MSKY [2010/09/02,10:23:55] No.65306 (220.27.210.147)
はじめまして
見る限りだと 特急になってますね
>> 羨ましい・・・ 名前: 快速急行 [2010/09/02,18:17:41] No.65308 (124.101.206.70)
はじめまして。
こういうイベントに参加したいけど、忙しいから無理・・・。参加できた方々が羨ましい・・・。ところで、ミュースカイに特急とかの方向幕は必要なんですかね?
ミュースカイと団体と回送しか使わないんじゃ・・・
>> 以前は使っていた 名前: 松原チタン [2010/09/02,19:30:52] No.65309 (125.206.3.145)
2000系の種別表示に関してですが、「ミュースカイ」が種別として採用されたのは2008年12月のダイヤ改正からで、2005年の営業開始から2008年の改正までは全車特別車の「快速特急」または「特急」として運転されていました。
必要不必要と言うより、以前使っていたものが残っていたということだと思います。

2008年改正以前、2000系の「快速特急」は今の「ミュースカイ」とほぼ同じで、同じく2000系の「特急」は朝に数本存在する常滑・新舞子・朝倉・尾張横須賀・太田川停車の「ミュースカイ」の前身です。
>> 残ってるなら・・・ 名前: 仏CC [2010/09/03,00:41:52] No.65311 (219.121.147.13)
蛇足だけど、「特急」幕を残しているなら夏季に定期運用される
名鉄岐阜-犬山-新可児の臨時特急(最近は2000系が担当。確か
「ミュースカイ」表示・種別で走ってるはず)に使えばいいのにと
思ったりする。あれでミュースカイを名乗るのは凄く違和感が…
>> 誤解を招きそうですが 名前: ななしのさん [2010/09/03,11:14:14] No.65312 (119.238.131.117)
空港へ行く2000系の種別が「ミュースカイ」ではなく
2000系を使用する列車は「ミュースカイ」になります。
なので空港へ行かなくても「ミュースカイ」になります。
これは特急と快速特急は一部特別車のみ(非常時は例外有り)となっているので。
>> 2000系使用でも… 名前: 仏CC [2010/09/03,15:14:20] No.65313 (219.121.147.13)
いや分かってるけど、臨時列車までその縛り必要かなぁと思って。
違和感と言うのはそういう意味。まぁ改正からかなり経ってるし、
人々に「ミュースカイ」=「2000系」「全車特別車」で浸透してると
考えてあえてそのままなんだろうけど。

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