とさかさん　こんにちは。

今日、たまたま撮影に行ったら走っていたので木曽川から須ヶ口まで
乗車してきました。確か、新木曽川の先に１名と島氏永の手前に１名
撮影されている方が居ました。そのうち１名がとさかさんだったんですね。
ぱっと見た感じシルバーのカメラ持っていたような・・・。
光線状態も良く綺麗に写っていますね。

ちなみにこの後、5513は碧南　急行の先頭で須ヶ口を出発していきました。

編成は　豊　5500+7700+5300？　岐　　です。

厚かましく質問なのですが、こないだ新名古屋で撮り鉄やってたら、5500白帯が来ました。
神宮前まで乗って名古屋まで戻って改札を出ようかと思ったんですが、当然持っているのは入場券一枚です。
やはり、神宮前までの往復の切符を払わなきゃいけないんでしょうか？
誰か教えていただけないでしょうか？

そりゃあそうだろ！＞kinoko
大体、切符に書いてあるだろうが。
「この券でご乗車できません」
「ご乗車になった場合は別途運賃をいただきます」
それでお前は払わなかったのか？
払わなかったら立派なキセルで犯罪だぞ！
よく読んでから自分で考えろヴォケ

いえ、乗ってません。
考えた末、誰かに聞いてみようと思いまして。

今夜も３１００系ブツがあります。
新岐阜２１：４１発国府行急行です。

　明日の６３６レになり部分的ながらまたブツ８が見られると言うこてでしょうか？
　そうなれば明日も約一日ブツ６で走り続けることになりますね。

皆さん、こんにちは。
3100系の4重連ですか、いいですねぇ。
私も一度見てみたいです。試験で撮影に行けないのが残念です。
車外広告がなければ最高！！！　なのですが。

ブツ８の確認の写真ありがとうございます。かっこいいというより面白い編成ですね。５５００系３重連とは違う何かがあるような気がします。
　
ちなみに、この編成昨日の１８時３０分ごろ国府宮で見ました。ここで、朝のブツ８を確認しました。

貫通ドアの無い電車はこういう時に困ります！

カメレスになってしまいましたが、
この写真すごく好きです。

とさかさんこんばんは。
＞本日は中間だけ５３００系で前後は５５００系がサンドイッチしていました。
本当に惜しいですね。
やはり意図的に（いい方が不適切かも）組まないと、なかなか”ビンゴ”にはならないようですね。

こう見ると、5300系と側面がこんなに違うのですね。
特に裾部が、だいぶ違いますね。

また、この時って5300系の方向幕は使っているのでしょうか？
よろしければ教えて下さい。

＞５３００系の方向幕は使っているのでしょうか？

　はっきり見ていなかったので明確な答えは出せませんが確か行き先幕は入っていたと思います。ただ、種別は変わっていたかはわかりませんが．．．
　と言うのもこの車両は須ヶ口までは先頭で走ってきていたので碧南と言う幕は出していたと思いますが幕に関しては須ヶ口までは普通なのでひょっとしたら種別は普通のままだったかもしれませんね。
　でも大抵の運転士は甚目寺で種別を急行に切り替える（サボ使用車も）ので多分変わっていると思いますが．．．

とさかさん、こんばんわ。はじめまして。私は今日一日レール1DAYを使ってSR車を中心に乗っていました。ちなみに、この1542レの先頭車に乗っているのは私と友人です。教えていただきたいのですが、今日5517Fはどこにいたのですか？あと犬山発11：05の1196レはなんで今日3Rだったのか教えてください。

今日、尾西線に5300系2連が6R代走しておりました。
ただ、行き先は新一宮or津島なのに側面の帯を使用しておりませんでした。
主要駅だけとはいえ、その両駅って主要駅ではないでしょうか？
(ちなみに英字化されていましたが、側面の行き先だけ変更されていない場合があります、確認できませんでした。すみません。)

5300系の側面方向幕についてですが、一部は60コマ化されたらしいのですが、大半は20コマタイプで、津島・新一宮の幕は存在しないはずです。
主に末端部の主要駅や、主な終着駅の幕が設定されています。

何か５３に不満があるのかね？

sophiaさんはじめまして。
＞教えていただきたいのですが、今日5517Fはどこにいたのですか？
この日（2004/01/21）は広見線でローカル運用にあたっていたのでは…。
午前中はわかりませんが、午後、新可児方面に向かう姿を２度程
（可児川〜今渡間にて）目撃しました。
推測の域による発言にて失礼いたします。

皆さん、ご返信ありがとうございました。

＞はっきり見ていなかったので明確な答えは出せませんが確か行き先幕は入っていたと思います。ただ、種別は変わっていたかはわかりませんが．．．
分かりました。
もし、今度このような編成にあったら、確かめてみようと思います。

＞何か５３に不満があるのかね？
むしろ大好きです。

5300系は、5000,5200系のリサイクル車で、モーター音も抵抗制御ですが、かなり低い重低音が、気に入っています。
大下さんも、このような理由で5300系が好きだと、以前ここに書かれているのを見ました。
よく分かります。

僕は、近く5500系を撮ろうと思ってます。
そこで、5500系がよく使われるのは、何行きでしょうか教えてください。

平日は伊奈発AM6:30急行新岐阜行き岐阜方または知立AM6:03普通新岐阜行きが多
いです。神宮前PM12:01普通東岡崎行きも多いです。各地の通過時間は名鉄時刻表で確認してください。休日は神宮前AM8:04急行弥富行きが多いです。この列車は弥富と碧南を3往復します。この写真の3重連は平日に見られます。須ヶ口15:27発急行碧南行きです。平日休日ともここに挙げた列車に該当がなければ広見線にいる可能性が高いです。



　

まさおさんありがとうございます。
今度とってみます。

ここまで古いと国宝級ですね〜

　忠相さんはじめまして。
　昔は鳴海行きの特急があったのですね。初めて見ました。
　おそらく支線直通と思われますが、ＡＬ車が特急に使われていたとは、現在では想像もつきません。
　撮影場所は、東枇杷島でしょうか？

Tomiyoshi様。こんにちは。
撮影場所はおっしゃる通り東枇杷島です。

忠相さん
やはり東枇杷島でしたか。バックのお寺に見覚えがありますので。
ご教示ありがとうございました。

これは3400系の何Ｆでしょうか？

この頃は、名電築港と言っても、線路は錆びて草はボウボウでしたね^_^;
今は、定期的に草は刈られ（しかし、5500系解体の時はボウボウでした）いろいろと貨物が入線しているんで線路は錆びていませんね。わりと状態は良いです。

車体ナンバーがはずされ、紙が貼られているようなので、旧３４０１Ｆだと思います。この車両の解体される様子をビデオで撮りました。

３４０２Ｆではないでしょうか？
(こんな感じで留置されていましたから。)

３４０１Ｆの事は失念しましたが、８５１Ｆはナンバーの「１」だけが
はずされていましたね。

あの緑ツートンの３４０１Ｆは、元々３４０２Ｆなのでこれは旧３４０１Ｆでしょう。

＞あの緑ツートンの３４０１Ｆは、元々３４０２Ｆなので

それは３４０２Ｆではなく３４０３Ｆです。

寂しいですね